要鑒別全順二手車是否為事故車，可以從以下方面入手。

首先是室內(nèi)檢查，關(guān)注臟污、損壞、磨損、煙熏、劃痕、老舊、更換、安裝等情況，比如 ABC 柱裝飾板、儀表板、內(nèi)后視鏡、遮陽板、氛圍燈、閱讀燈、方向盤、踏板、手套箱、多媒體面板、空調(diào)面板、點煙器、手剎、儲物格、扶手箱、座椅、安全帶、地毯、天花板、拉手扣手有無異常。

其次檢查車輛保養(yǎng)狀況，留意輪胎圖案深度和剎車片磨損，判斷車主使用強度，還有方向盤持有位置、門內(nèi)飾板按鈕、扶手箱、座椅、多媒體、擋板、空調(diào)面板、發(fā)動機艙整體、車頂?shù)哪p程度，綜合判斷整車維修情況。

接著是泡水鑒定，查看機艙部分的保險絲盒有無沉淀物或銹蝕，電池是否腐蝕嚴(yán)重，縱梁有無沉淀物，發(fā)動機有無拆卸和附件拆卸，氣缸蓋墊片是否更換，前燈碗是否變黃。車內(nèi)看座椅有無塌陷感，腳墊下方有無水斑，座椅、滑軌有無沉積物，安全帶拉到底部有無水漬、水痕、發(fā)霉，打開地毯看底板有無沉積物、銹跡，點煙器、踏板、轉(zhuǎn)向柱、下門檻內(nèi)部線路位置有無沉積物。后備箱部分注意后隔板有無銹蝕，備胎槽出水口是否缺失，行李箱底板周圍膠體情況。底盤要查看腐蝕程度。

然后是整體觀察，左右要對稱，原車與現(xiàn)車相比，對稱比較腰線、輪胎壽命、磨損、制動盤磨損、制動片磨損、玻璃日期、所有密封條的新舊間隙。

再看水箱框架，支架表面油漆、平整度、邊緣變形、孔、原廠標(biāo)簽、螺釘拆卸情況，下支架的平整度、邊緣變形、焊點、連接處修復(fù)、支撐水箱支點都要留意。

機蓋的孔工藝、密封膠原長度、原廠警示標(biāo)簽、油漆有無橙皮、砂眼、暴露的紅白膩子、邊緣油漆、鈑金、翼板間隙、蓋鎖、拆卸、閉合、表面坑、色差、銹蝕、劃痕也要關(guān)注。

前保飾皮檢查油漆、更換、錯位、不均勻、拆裝、霧燈蓋板、車牌、進氣格柵、車標(biāo)情況。

大燈注意霧和進水、老化、框架、日期、左右結(jié)構(gòu)和新舊一致性、密封膠、線束、安裝氙氣前照燈情況。

前翼板查看油漆和鈑金。

減震器座椅看膠體是否開裂、原焊點、表面平整度、螺釘拆卸、安裝液壓桿，量輪胎與側(cè)平面的直線距離、前照燈與減震器座椅中心的距離是否一致。

縱梁檢查梁校正、更換、焊接、敲擊鈑金、左右一致性、梁孔、邊緣、平整度、梁頭法蘭盤和螺釘、與其他部件焊接連接、新舊程度、孔變形、油漆顏色一致的情況。

前防撞梁和吸能盒看折疊邊緣、上下表面敲擊鈑金、平整度、吸能盒法蘭、螺釘、連接情況。

車門查看油漆、鈑金、更換、焊點、孔、封邊膠體、螺釘拆卸、內(nèi)飾板拆卸、表面變形、螺絲拆卸鉸鏈與 ABC 柱連接、封邊膠體、擦痕、車門開合流暢、后門鎖柱嚙合環(huán)、振動情況。

后圍板檢查與尾燈框架、底板的連接焊點及內(nèi)外平面平整度。

后備箱底板注意與備胎槽、后減震器座椅連接處及底盤下的情況。

備胎槽查看底部、側(cè)壁平整度，底盤下檢查和放水孔。

尾燈框架查看焊點及連接點、表面敲擊、尾燈固定螺釘拆卸痕跡、與后翼板焊接情況。

后翼子板留意邊緣變形、外部變形、內(nèi)鈑金、敲擊、C 端切割。

后葉板油漆觀察表面橙皮、砂眼、紅白膩子、邊緣流掛、C 柱漆面、油箱蓋漆面、尾燈縫隙、新舊漆相互腐蝕邊際線、腰線、輪眉線。

還可以看縫隙是否均勻一致，側(cè)面車身線條是否流暢，A、B、C 柱和膠條是否正常，底盤有無變形和污垢異常，查理賠了解維修情況。

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