比亞迪 7 座車的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

比如比亞迪唐七座，日常用車基本純電模式，成本低，僅 6 分錢一公里。動(dòng)力足、提速快，紅綠燈起步和中途超車能秒殺絕大多數(shù)油車，開起來(lái)絲滑流暢，像個(gè)“靈活的胖子”。

而且在剎車和下坡路能回收電能，節(jié)能減排。

比亞迪宋 MAX 七座，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)固，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁。

還有藍(lán)電 E5，搭載和比亞迪宋 PLUS DM-i 同源的動(dòng)力系統(tǒng)，采用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 130kW，峰值扭矩為 300 牛·米，堪比 2.0T 的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛過(guò)程中起步快、超車線性，電機(jī)起步推背感明顯，中段加速可由電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，百公里加速最快僅 7.4 秒。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟停和無(wú)感直驅(qū)，能帶來(lái)絲滑的電動(dòng)駕享體驗(yàn)。

總之，比亞迪 7 座車在動(dòng)力性能方面，無(wú)論是唐、宋 MAX 還是藍(lán)電 E5，都有著各自的優(yōu)勢(shì)，能滿足不同用戶的需求。