蔚來(lái) ES6 與其他品牌競(jìng)品相比有不少優(yōu)勢(shì)。

外觀上，以簡(jiǎn)潔、科技感為特色，家族式前臉和獨(dú)特車身造型很出彩。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭配軟性面料，12.8 英寸中控屏和 NOMI 交互助手提供便捷智能體驗(yàn)。

動(dòng)力性能方面，搭載雙電機(jī)布局，最大功率 360kW，扭矩 700N·m，百公里加速僅 4.5 秒，動(dòng)力輸出平順充足。

續(xù)航有多個(gè)版本，如 75kWh 電池容量版本，CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 490km。

智能配置搭載 Banyan 榕智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，支持 OTA 升級(jí)、面部識(shí)別和 5G 網(wǎng)絡(luò)等功能。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用前后多連桿獨(dú)立懸架，并支持可變懸掛調(diào)節(jié)，保障駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

和嵐圖 FREE 比，外觀更具科技感，內(nèi)飾有特色，且蔚來(lái)?yè)Q電站普及便利出行。

與 Polestar 4 比，頭部空間有優(yōu)勢(shì)。

和 smart #5 比，車身尺寸大。

對(duì)比寶馬新 X3，外觀設(shè)計(jì)各有千秋，尺寸方面各有長(zhǎng)短，車內(nèi)蔚來(lái) ES6 營(yíng)造出溫馨、豪華且富有科技感的內(nèi)飾氛圍。

底盤(pán)駕駛表現(xiàn)上，經(jīng)歷 NT2.0 平臺(tái)更新后，懸掛結(jié)構(gòu)和電磁阻尼加持使其舒適性佳，高速性能的底盤(pán)質(zhì)感從松軟到緊繃。

動(dòng)力傳動(dòng)上，日常駕駛場(chǎng)景中，蔚來(lái) ES6 動(dòng)力輸出平順綿密，超車提速快。

智能配置上，相比寶馬 X3 體驗(yàn)更優(yōu)。

和凱迪拉克銳歌比，續(xù)航方面凱迪拉克銳歌優(yōu)勢(shì)明顯，音響和座椅配置上凱迪拉克銳歌更貼心，后期保養(yǎng)服務(wù)凱迪拉克銳歌提供整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，而蔚來(lái) ES6 有年限且 10 年不限里程質(zhì)保需額外花費(fèi)選購(gòu)。