奔馳 V 級商務(wù)車的動力表現(xiàn)如何?

奔馳 V 級商務(wù)車的動力表現(xiàn)不錯。

它匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率為 155KW,最大扭矩為 350N.m。

新款 V 級換裝 9 速手自一體變速箱,提高了動力系統(tǒng)效率,還帶來燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

全新一代奔馳 V 級搭載 2.0T 四缸發(fā)動機(jī),輔以 48V 輕混,最大馬力 231 匹,對于這么大的車,動力只是夠用。不過在運(yùn)動模式下有推背感。

從整體看,其動力系統(tǒng)在不同版本中有不同特點(diǎn)。

奔馳 V 級在動力方面的表現(xiàn)能夠滿足日常使用,對于追求一定駕駛激情的用戶,運(yùn)動模式也能帶來不錯體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

玉柴發(fā)動機(jī)適用車型豐富,涵蓋乘用車、皮卡、輕客、輕卡、中重卡以及工程車輛等。在乘用車、皮卡、輕客領(lǐng)域,Y系列發(fā)動機(jī)的多個產(chǎn)品廣泛應(yīng)用,比如 YC4Y22 配套于五菱宏光房車;輕卡領(lǐng)域,Y24、Y25 系列各有優(yōu)勢;中重卡領(lǐng)域,K 系 5L
拆裝噴油嘴對維修人員的技術(shù)要求較高。噴油嘴構(gòu)造精密,其維修與發(fā)動機(jī)系統(tǒng)緊密相連,故障診斷也有難度,這都需要維修人員具備扎實(shí)理論知識。從實(shí)際操作看,拆卸前要做好發(fā)動機(jī)冷卻、斷開電池負(fù)極等準(zhǔn)備,過程中需保持環(huán)境清潔,避免損傷部件,難拆處要用潤滑
修復(fù)后的汽車輪轂性能是否受影響,取決于損傷程度。若輪轂只是輕微劃痕、擦傷,經(jīng)修復(fù)后對可靠性與安全性影響不大,基本能保持原有性能;但若是嚴(yán)重裂紋、變形等損傷,即便修復(fù),強(qiáng)度也會降低,可能影響行駛穩(wěn)定性,帶來安全隱患。所以,判斷修復(fù)后的輪轂性能
貸款買車提前還款是有限制和費(fèi)用的。限制方面,還貸起點(diǎn)金額各銀行要求不同,需提前跟銀行預(yù)約,大多不支持當(dāng)天辦理,且不少銀行要求借款人還款半年或一年以上。費(fèi)用上,不同銀行和貸款機(jī)構(gòu)的規(guī)定差異明顯,不滿一年提前還款,違約金比例從一個月利息到提前還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家