奧迪越野車與其他品牌越野車相比，在多個方面存在不同。

首先發(fā)動機方面，奧迪發(fā)動機以高效燃油直噴和渦輪增壓技術著稱，V6 和 V8 發(fā)動機使用多年性能仍出色。路虎發(fā)動機動力強勁、耐久性好，柴油發(fā)動機越野條件下表現(xiàn)佳，但開幾年后磨損相對嚴重。

再說變速箱，奧迪 SUV 通常配備自主研發(fā)的雙離合或多檔自動變速箱，換擋快速平順、傳動效率高。路虎多數(shù)配備自動變速箱，在越野車型中穩(wěn)定性和耐久性出色，駕駛平滑性更好。

懸掛上，奧迪 SUV 多采用前后多連桿懸掛，操控和舒適良好，長期使用耐性好。路虎 SUV 以堅固車身結構和先進越野懸掛系統(tǒng)聞名，如空氣懸掛和自適應動態(tài)系統(tǒng)。

四驅系統(tǒng)上，奧迪早期 Quattro 四驅用純機械式托森差速器，正常按 50:50 分配動力，車輪打滑迅速調整。后來有冠狀齒輪差速器和 quattro ultra 系統(tǒng)，加入電控技術，更精確控制還能切換兩驅省油。寶馬 xDrive 四驅核心是電控液壓多片離合器，默認動力分配傾向后驅，車況變化 0.1 秒左右改變比例，理論上 0:100 到 100:0 可變。

性能側重點上，奧迪更注重綜合行駛穩(wěn)定性和通過性，濕滑等路況合理分配動力，高速過彎調整讓轉向精準。