車險上浮的計算依據(jù)主要有以下這些。

交強險方面，上年度發(fā)生一次有責(zé)交通事故保費不變；上年度發(fā)生 2 次及以上有責(zé)交通事故保費上浮 10%；發(fā)生有責(zé)交通事故且是死亡事故的保費上浮 30%。同時，上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，續(xù)保時優(yōu)惠 10%；上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，續(xù)保時優(yōu)惠 20%；上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，續(xù)保時優(yōu)惠 30%。

商業(yè)險的計算相對復(fù)雜些，新車投保出險次數(shù)在 3 次以下保費不打折也不上浮。上年出險三次保費上浮 10%，上年出險四次保費上浮 20%，上一年出險五次及以上保費上浮 30%。要是上一年度未出險，續(xù)保時優(yōu)惠 15%，上兩個年度未出險續(xù)保時優(yōu)惠 30%，上三個年度未出險續(xù)保時優(yōu)惠 40%。

影響車險上浮計算的有三個因素：無賠款優(yōu)待系數(shù)、保險公司自主渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)。商業(yè)險折扣系數(shù)等于無賠款優(yōu)待系數(shù) NCD 系數(shù)乘以自主核保系數(shù)乘以自主渠道系數(shù)乘以交通違法系數(shù)。

車輛一旦脫保超過 6 個月就不享受優(yōu)惠政策。另外，車輛價值越高保費可能越高。不同類型車輛，像私家車、商用車、貨車等，保險上浮系數(shù)不同。駕駛者年齡、駕齡、駕駛記錄等個人信息也會影響，年齡和駕齡小、駕駛記錄差的駕駛者保費可能高。保險理賠記錄，尤其是頻繁理賠會導(dǎo)致保費上浮。所在地區(qū)交通事故率差異也影響保險費率。

不同保險公司費率浮動不完全相同，準(zhǔn)確計算車險上浮情況，建議向所選保險公司咨詢或用在線車險計算工具，輸入相關(guān)信息獲得保費估算結(jié)果。