比亞迪唐混動的安全性能相當(dāng)出色。

被動安全上，刀片電池包體類似蜂窩鋁板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，輕微磕碰不傷電芯，還采用行業(yè)唯一全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)，避免短路自燃。

車身是 LCB 高安全強(qiáng)度車身，高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 77.4%，護(hù)住三電系統(tǒng)和乘員艙，配安全氣囊和前后貫穿式側(cè)安全氣簾。碰撞測試中獲 5 星安全認(rèn)證，綜合得分率 86.2%。車身鋼材選用嚴(yán)格，高強(qiáng)度鋼材用 63%，扭轉(zhuǎn)剛度和模態(tài)提升，抗壓 9 噸。車門特殊結(jié)構(gòu)內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿，車身剛性達(dá)豪華水準(zhǔn)。

主動安全方面，唐 DM-p 有 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車 24 個傳感器，360°感知周邊。有 AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)，駕駛員反應(yīng)不及時能主動保護(hù)。3D 全息透明影像系統(tǒng)實(shí)時算車底路面，助識別障礙。W-HUD 抬頭顯示讓越野駕駛安全，DMS 駕駛員監(jiān)測提醒疲勞或分心。

還有“超生化模式”，車內(nèi)對 0.3 μm 顆粒物過濾效率超 95%，保障空氣質(zhì)量。

另外還有 ACC 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCW 預(yù)測性碰撞報(bào)警系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)帶行人識別和保護(hù)功能、LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，確保駕駛安全。