比亞迪唐混動的續(xù)航里程實際能達到多少

比亞迪唐混動的續(xù)航里程實際能達到多少呢?

一般來說,比亞迪唐 DM 最新車型充滿電加滿油后實測續(xù)航可達 1052 公里。4S 店給出的加滿油后混動模式續(xù)航大約在 600 - 700 公里之間。

新款唐 DM i 換裝了第五代 DM 插電混動技術(shù),純電續(xù)航 115 公里,虧電油耗 4.95 升/百公里,搭載的 1.5T 發(fā)動機配合電機綜合最大功率提升到 310 千瓦,零百加速 7.5 秒。其混動系統(tǒng)搭載米勒循環(huán) 1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動機,核心是 EHS 雙電機機電耦合單元,有 EV 模式、HEV 串聯(lián)模式、HEV 并聯(lián)模式、發(fā)動機直驅(qū)模式。電池電量充足時優(yōu)先用 EV 純電模式行駛,電量不足在城市道路行駛時多為 HEV 串聯(lián)模式,中高速勻速巡航低負(fù)荷工況下為發(fā)動機直驅(qū)模式,車輛高速行駛再加速高負(fù)荷時為 HEV 并聯(lián)模式。

唐 DM i 根據(jù)電機功率和電池能量不同分成兩個版本,52 公里版搭載 9.98 度電,112 公里版搭載 21.5 度電,均為刀片電池,112 公里版本支持快充,加滿油、充滿電后的理論續(xù)航能達到 1050 公里。

唐 DM 的滿油滿電混動續(xù)航里程約為 720 公里,高速行駛時油耗降至約 8 升/百公里。

工信部最新一期汽車目錄曝光的比亞迪唐 DM-i 2025 款,預(yù)計 2024 年下半年發(fā)布,將搭載比亞迪第 5 代 DM-i 超級混動系統(tǒng),綜合最大續(xù)航里程或?qū)⑼黄?1500 公里,新車配備 21.5 千瓦時鋰電池組,采用先進磷酸鐵鋰刀片電池技術(shù),WLTC 工況下虧電油耗僅為 5.75 升/100 公里,純電續(xù)航達到 95 公里。

總之,比亞迪唐混動的續(xù)航里程會因車型、駕駛習(xí)慣、路況以及模式選擇有所不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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