問(wèn)
奔馳新 S 級(jí)的舒適性相比老款有何提升?
奔馳新 S 級(jí)的舒適性相比老款有很大提升。
首先在座椅方面,新 S 級(jí)的后排座椅靠背角度可從 19°躺倒至 43.5°,平躺狀態(tài)更放松,而老款達(dá)不到這種程度。新座椅內(nèi)置預(yù)張緊彈簧結(jié)構(gòu),配合新材質(zhì)和新工藝,不同身形體重的乘坐者都能有上佳貼合感和支撐性,老款在這方面稍遜一籌。
而且右后座椅躺平操作上,新 S 級(jí)的一鍵式躺平/復(fù)位功能便利迅速,老款則是全手動(dòng)控制。
在車(chē)內(nèi)配置上,新 S 級(jí)選裝尊貴版組件后,車(chē)內(nèi)幾乎所有表面均由精致的 Nappa 皮革包覆,車(chē)頂內(nèi)襯采用高品質(zhì) DINAMICA 微纖維,內(nèi)飾質(zhì)感更優(yōu)。
在隔音方面,新 S 級(jí)下了大功夫,即便在下雨的環(huán)境中,車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到雨水打在玻璃和車(chē)輪壓過(guò)積水的聲音,對(duì)風(fēng)噪的控制也比老款強(qiáng)。
座椅通風(fēng)方式上,新 S 級(jí)從細(xì)膩的打孔座椅中產(chǎn)生吸力抽取濕度,不像老款是風(fēng)扇式吹風(fēng)。
新 S 級(jí)的軸距較老款進(jìn)一步加長(zhǎng),讓半躺姿態(tài)更舒展自然。
綜合來(lái)看,奔馳新 S 級(jí)在舒適性上的提升是全方位的,無(wú)論是座椅的設(shè)計(jì)調(diào)整,還是車(chē)內(nèi)配置和隔音效果等,都比老款更出色。
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