雷丁電動汽車廠家的核心競爭力主要體現(xiàn)在多個方面。

價格方面，其車型定位面向大眾市場，定價親民，打破了電動車高價的刻板印象，讓更多消費者能以較低預算享受電動車的便利與經(jīng)濟性，對提升電動汽車普及率作用關(guān)鍵。

技術(shù)上，自主研發(fā)的高效電池系統(tǒng)使續(xù)航里程在同級別中出色，快速充電技術(shù)縮短等待時間。

智能化配置也是亮點，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、手機 APP 遠程控制等，讓駕駛輕松便捷。

產(chǎn)品方面，有針對不同需求的多款車型，滿足中短途通勤、家庭出行、年輕消費者對車輛升級等多樣化需求。

戰(zhàn)略布局上，發(fā)布“雙 100 戰(zhàn)略”，按計劃推出不同車型，不斷豐富產(chǎn)品線。

研發(fā)方面，擁有濰坊、咸陽、上海、意大利四大研發(fā)基地，每年投入年銷售額 8%用于技術(shù)研發(fā)，在中短途汽車車聯(lián)網(wǎng)、智能化、平臺化、輔助駕駛等不斷強化核心競爭力，且從產(chǎn)品研發(fā)到外觀設(shè)計均有自主知識產(chǎn)權(quán)及外觀專利。

產(chǎn)能上，擁有咸陽、濰坊兩大生產(chǎn)基地，陜西咸陽新能源基地一期投資 120 億元，計劃建設(shè)年產(chǎn)能 30 萬輛的新能源汽車生產(chǎn)線。

渠道上，深入三至五線城鎮(zhèn)市場，具備 2700 家一級渠道和 7000 家二級渠道，提供快速便捷的銷售及售后服務(wù)。

此外，奉行以市場為主導的產(chǎn)業(yè)模式，聚焦三到五線城鎮(zhèn)市場，迎合城鎮(zhèn)出行剛需，并通過收購野馬汽車完成戰(zhàn)略重組，積累百萬用戶。這些共同構(gòu)成了雷丁電動汽車廠家的核心競爭力。