氫能源公交車的使用壽命一般較長。

像濰坊投放的氫燃料電池公交車，其壽命超過 2 萬小時。濰柴 WEF60 氫燃料發(fā)動機最大壽命超過 25000 小時。蘇州金龍海格的蔚藍 KLQ6106 氫燃料公交車，燃料電池電堆使用壽命可達 15000 小時。張家港公交的氫燃料電池公交車，車輛燃料電池壽命大于 1.5 萬小時。

影響氫能源公交車使用壽命的因素有很多。首先是燃料電池技術(shù)，先進的技術(shù)能提高電池的耐久性。比如采用最新一代燃料電池技術(shù)，能在低溫環(huán)境下正常啟動和運行，減少對電池壽命的影響。

其次是車輛的使用和維護情況。合理安排運營里程，避免過度使用，定期進行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，都有助于延長使用壽命。

再者，加氫設(shè)施的完善程度也很重要。充足且便捷的加氫服務(wù)，能保障車輛正常運行，減少因加氫不及時或不當對車輛造成的損害。

為了進一步延長氫能源公交車的使用壽命，廠家應(yīng)不斷研發(fā)和改進燃料電池技術(shù)，提高其性能和耐久性。公交運營單位要制定科學(xué)合理的運營計劃，根據(jù)車輛的特點和性能安排線路和班次。同時，要加強對司機的培訓(xùn)，讓他們掌握正確的駕駛操作方法，減少因不當駕駛對車輛造成的損耗。此外，建立完善的車輛維護和保養(yǎng)體系，定期對車輛進行全面檢查和維護，及時更換老化和損壞的部件，也是非常必要的。