一汽大眾的銷量逐年有不同的變化。

早期，如 1991 年成立后，首款捷達車型銷量極高，之后不斷有新車型推出并取得不錯成績。

2018 年年底，一汽大眾當年的第 200 萬輛整車完成下線。

2023 年，一汽大眾全品牌累計終端銷售 1910205 輛，其中大眾品牌終端銷售 1050017 輛，奧迪品牌終端銷售 698188 輛，捷達品牌終端銷售 162000 輛。

然而，2024 年情況不佳，7 月產(chǎn)銷量分別為 10.8 萬輛、10.35 萬輛，同比下滑。1-7 月產(chǎn)銷量分別為 90.08 萬輛、85.81 萬輛，同比分別下滑。三大品牌銷量多數(shù)下滑，大眾品牌旗下多款車型下滑，奧迪旗下多款車型也下滑，捷達旗下車型同樣下滑。燃油車和新能源車銷量也均下滑。

2023 年表現(xiàn)曾不錯，實現(xiàn)正增長，但 2024 年受新能源汽車沖擊嚴重，“油電共進”戰(zhàn)略受挫，純電三劍客表現(xiàn)低于預期。

總之，一汽大眾銷量變化起伏，面臨諸多挑戰(zhàn)，需加快新能源化進程以應對市場變化。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。