不同地區(qū)電車充電費(fèi)用差異明顯。

像成都充電費(fèi)用低，幾分錢一度電，快充成本也親民。

北京國(guó)家電網(wǎng)快充夜間 1.1 元，白天 1.9 元，個(gè)人車位獨(dú)立電表 0.4883 元。

江西經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施服務(wù)費(fèi)高，山西太原則低。

湖北恩施和重慶同高速不同服務(wù)區(qū)價(jià)格懸殊。

差異原因主要有當(dāng)?shù)仉妰r(jià)政策、市場(chǎng)供需、運(yùn)營(yíng)成本等。

想降低充電成本，可關(guān)注峰谷電價(jià)，低谷時(shí)段充電，不少城市夜間 1 毛或 2 毛。

選合適充電樁品牌和充電站重要，如星星充電、特來電單價(jià) 0.5 元左右，通過 APP 能拿優(yōu)惠券。

電價(jià)方面，不同地區(qū)不同時(shí)段不同，有的城市低谷 0.3 元左右，高峰 1 元以上。

充電方式也影響，公共樁含電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，每度 1 到 2 元，家用樁成本低只算電費(fèi)。

車輛電池容量關(guān)鍵，60 度電池容量電車，低谷家用樁 18 元左右充滿，高峰可能 60 元以上，公共樁 60 到 120 元。

美國(guó)電價(jià)每度 0.1 到 0.3 美元，中國(guó) 0.5 元左右。

電動(dòng)車電池容量和充電量影響費(fèi)用，如特斯拉 Model S 約 80 千瓦時(shí)，費(fèi)用 60 到 240 美元。

有些地區(qū)快速充電站貴但速度快。

不少地方下調(diào)充電費(fèi)用，如浙江某小區(qū) 1 元從充 4 小時(shí)變 6 小時(shí)，北京某社區(qū)調(diào)整為 0.51 元電費(fèi)加 0.51 元服務(wù)費(fèi)。

計(jì)算可知，60V20AH 電輕摩，拉線充電 0.6 元充滿，按不同充電樁計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，都比拉線充電貴一倍。