標致 SUV 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

價格上，標致 4007 與三菱歐蘭德共用平臺，一定程度降低開發(fā)成本，相比日系、德系和美系同級別車型可能更具吸引力。標致 4008 新車下調(diào) 32000 元，加上官方優(yōu)惠政策，消費者至高可省 47000 元，比同級別的燃油車型更有誠意。

外觀方面，標致 5008 源自 AIRCROSS 概念車的設(shè)計理念，新一代鋒銳設(shè)計語言，歐洲 GT 前臉，星動點陣式無邊框進氣格柵搭配“獅眼”形 LED 大燈和獠牙式日間行車燈，側(cè)面騰躍式立體腰線，整體時尚動感，比途觀 L 和柯迪亞克等更具個性。標致 5008 新車前臉采用最新樣式獅標，格柵尺寸更大，有黑色網(wǎng)格狀裝飾和粗壯鍍鉻包圍，提升質(zhì)感和時尚感。標致 4008 全新升級，煥新鋒銳盾形獅標，凌厲線條勾勒雄獅氣度。

內(nèi)飾方面，標致 5008 采用“i-Cockpit”唯我座艙設(shè)計理念，中控臺布局合理，細節(jié)到位，甄選意大利 Alcantara 材質(zhì)，座椅采用鉆石棱格型設(shè)計。標致 4008 搭載 i-Cockpit 唯我座艙。標致 5008 內(nèi)飾設(shè)計簡約清爽，大量軟性材質(zhì)覆蓋，配有雙縫線工藝，中控臺采用飛機撥盤式機械檔把。

空間上，標致 5008 擁有 2840mm 超長軸距，“5+2”7 座布局，第二排座椅可滑動、按比例放倒，右側(cè)座椅靠背可獨立翻轉(zhuǎn)，第三排座椅可隱藏及自由拆裝，車內(nèi)還有 30 處人性化儲物空間和 771L 超大擴容儲物空間，軸距優(yōu)勢遠超途觀 L 等競品。

動力和智能系統(tǒng)方面，標致 4008 搭載 360THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配原裝進口愛信 8 速手自一體變速箱，升級全新 Blue-i 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。