奔馳 EQS 與特斯拉 Model S 相比，各有優(yōu)劣。

奔馳 EQS 外觀采用“弓形車身”和“無縫”設(shè)計(jì)，前臉“三道杠”數(shù)字流星雨大燈，車尾 3D 流線型螺旋尾燈，內(nèi)飾配備 AMG 風(fēng)格套件或電動(dòng)藝術(shù)套件，Nappa 皮革座椅、菱形縫線等營造豪華氛圍，后座椅有多種舒適配置。動(dòng)力上，搭載三元鋰電池，配備 111.8 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，CLTC 工況下最長駕駛距離 813 公里，多種動(dòng)力和能量回收模式可選，輪胎采用固特異鷹馳 F1 系列，有出色的操控和舒適性能。

特斯拉 Model S 外觀保留家族化設(shè)計(jì)，新款有細(xì)節(jié)改動(dòng)，內(nèi)飾采用全新 Yoke 方向盤，12.3 寸主儀表、17 寸中控屏和 8 寸后置屏幕增加可玩性，動(dòng)力方面，Model S Plaid 搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 750kW，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率 493kW，0-100km/h 加速時(shí)間分別為 2.1s 和 3.2s，配備 100kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程分別為 672km 和 715km。

如果注重車輛的豪華感、舒適性以及科技配置，奔馳 EQS 更優(yōu)；若看重速度和極致駕駛體驗(yàn)，特斯拉 Model S 更合適。

奔馳 EQS 空間大，內(nèi)飾豪華配置略遜 S 級，智能和動(dòng)力性能相對較弱，但品牌光環(huán)強(qiáng)，舒適度和豪華度有優(yōu)勢。

特斯拉 Model S 軟硬件配置強(qiáng)，軟件智能化和動(dòng)力性能出色，內(nèi)飾相對簡約。