不同車型計(jì)算百公里油耗的方式是一樣的。通常計(jì)算公式為：百公里油耗＝油錢÷油價(jià)÷實(shí)際公里數(shù)×100 或者 百公里油耗=加油升數(shù)（升） ÷ 行駛公里數(shù) ×100 。

比如加 100 元油，油價(jià) 7.77 元/升，跑 200 公里，計(jì)算為 100÷7.77÷200×100=6.4 升/百公里。又比如車加 34 升油，開 400 公里，就是 34÷400×100=8.5 升/百公里。

計(jì)算更準(zhǔn)確的話，加油前給總里程拍照，記住加油量。還能計(jì)算每公里多少錢輔助判斷，公式是 油耗×燃油價(jià)格÷100 公里。比如百公里油耗 10 升，燃油價(jià)格 7 元/升，就是 10×7÷100=0.7 元/公里。

判斷是否省油有兩種方式，一是根據(jù)排量，小轎車是排量×4.5，SUV 是排量×5，低于這個(gè)數(shù)值就省油，高于就費(fèi)油。比如 1.6 升排量的轎車，1.6×4.5=7.2，算出的油耗低于 7.2 就省油。二是看每公里花費(fèi)，老司機(jī)一般以 0.5 元/公里為標(biāo)準(zhǔn)，低于就是油耗低，高于就是油耗高。

不過要注意，官方給出的油耗數(shù)據(jù)通常是理想狀態(tài)，實(shí)際情況中，車重、負(fù)重、駕駛習(xí)慣、路況、季節(jié)等都會(huì)影響油耗。車重每降低 10%，油耗會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車內(nèi)重物多、擁堵、冬季冷啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、不良駕駛習(xí)慣等都會(huì)增加油耗。想要降低油耗，要保持好的駕駛習(xí)慣，比如勻速行駛、避免急加速剎車、定期保養(yǎng)車輛、檢查輪胎和更換火花塞等。

小型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)較小，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，計(jì)算油耗時(shí)要注意日常行駛路況，城市擁堵路段頻繁啟停會(huì)增加油耗。比如一輛小型轎車在城市中行駛 500 公里，消耗 40 升燃油，油耗為 40 ÷ 500 × 100 = 8 升/百公里。

計(jì)算百公里油耗的常見方法主要有兩種，一種是通過車輛儀表盤上的行車電腦計(jì)算得出，但可能存在一定誤差。另一種是通過自己加油和行駛里程來計(jì)算，具體步驟是在加油站將油箱加滿至跳槍，記錄此時(shí)的里程數(shù)，正常駕駛車輛，再次加油時(shí)同樣加滿至跳槍，記錄加油量和此時(shí)的里程數(shù)，用加油量除以行駛的里程數(shù)，再乘以 100，就可以得到較為準(zhǔn)確的百公里油耗。

不同車型的百公里油耗存在顯著差異，一般小型車和緊湊型車油耗相對(duì)較低，例如一些日系的小型轎車，其百公里油耗可能在 5 - 8 升左右。而中大型轎車和 SUV 由于車身重量較大、發(fā)動(dòng)機(jī)排量較高等原因，百公里油耗通常在 8 - 15 升甚至更高。

對(duì)于 SUV 車型，車身較重、風(fēng)阻較大，油耗往往相對(duì)較高，特別是四驅(qū)的 SUV，其傳動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。

混合動(dòng)力車型的油耗計(jì)算相對(duì)復(fù)雜，需要分別記錄純?nèi)加万?qū)動(dòng)的里程和消耗的燃油量，以及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的里程，然后綜合計(jì)算。純電動(dòng)汽車通常說的“油耗”實(shí)際上是電耗，計(jì)算方法為：電耗（度/百公里） = 消耗的電量（度）÷ 行駛的里程（公里）×100 。

總之，不同車型的油耗計(jì)算需要考慮到車型特點(diǎn)、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多種因素。