凱迪拉克車型眾多，要說哪個(gè)車型油耗最低，綜合來看凱迪拉克 XT4 相對較低。XT4 的綜合工況耗油為 7.2L/100km。但車輛實(shí)際油耗并非固定，受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理控制車速能有效降低油耗。定期保養(yǎng)車輛，保持輪胎正常氣壓也很重要。行駛路況也有大影響，城市擁堵路況油耗高，高速路況相對低。

除了 XT4，凱迪拉克 CT6 插電混動版也不錯(cuò)。不過它的油耗數(shù)據(jù)不明確，需要進(jìn)一步了解。CT6 車身尺寸沒變化，動力由 2.0T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，綜合輸出功率 250kW，綜合輸出扭矩 586Nm，純電模式下綜合續(xù)航里程 80km。XT4 是緊湊型 SUV，車身尺寸為 4600*1881*1627(1634)mm，軸距 2779mm，搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 177kW，最大扭矩 350Nm。

如果預(yù)算充足，CT6 插電混動版是好選擇。若預(yù)算有限，XT4 也不錯(cuò)。追求更省油選 XT4，追求更好動力表現(xiàn)選 CT6 插電混動版。

新一代凱迪拉克 XT6 前臉飽滿，發(fā)動機(jī)蓋有突起線條具肌肉感，大燈造型時(shí)尚，雙腰線拉長視覺效果，后輪肌肉感足，尾部俏皮，尾燈與前燈呼應(yīng)，內(nèi)飾縫線精確，用料皮質(zhì)，方向盤有換擋撥片，中控大屏功能齊全，座椅舒適。

凱迪拉克 CT6 整體外觀采用全新設(shè)計(jì)語言，未來感強(qiáng)，前臉犀利，車燈霸氣，側(cè)身鉆石切割，輪圈大氣，車尾動感，內(nèi)飾時(shí)尚年輕出色，配置強(qiáng)，有可電動四向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤和換擋撥片，中控區(qū)域材質(zhì)多樣，有懸浮式中控屏和雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，座椅為皮質(zhì)。

新一代凱迪拉克 XT4 前臉犀利，車身側(cè)面線條獨(dú)特，車尾動感，車內(nèi)精致有層次感，方向盤豪華實(shí)用，中控臺材質(zhì)提升檔次，有懸浮式中控屏和雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)。