充電汽車充電時(shí)間主要受以下因素影響。

充電樁及車輛功率方面，電動(dòng)汽車實(shí)際充電功率取決于充電樁最大功率與電動(dòng)汽車交流充電最大功率中的較小值。比如常見交流充電樁充電功率有 3.5kW 和 7kW，其最大充電電流不同。而且電動(dòng)汽車交流充電最大功率受接口規(guī)格和車載充電機(jī)功率限制。

電池容量也有影響，車子電池容量大，最高充電功率往往越大，不過(guò)最終充電時(shí)間一般不會(huì)相差太多。要是最高充電功率相同，那電池容量越大，充電時(shí)間就越長(zhǎng)。

電池當(dāng)前電量也很關(guān)鍵，車輛剩余電量越低，充電速度通常就越快。

均衡充電同樣不能忽視，一般充電完成后繼續(xù)充電一段時(shí)間，對(duì)電池單體進(jìn)行平衡操作，這大概需要 2 小時(shí)左右。

環(huán)境溫度也不可小覷，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池在低溫下，鋰離子運(yùn)動(dòng)速度和化學(xué)反應(yīng)會(huì)減慢，活力變差，導(dǎo)致充電時(shí)間延長(zhǎng)，不少車輛充電前還會(huì)加熱電池。

還有其他因素，像電流損耗和電壓不足會(huì)致使實(shí)際充電功率偏低。

綜合這些因素，充電實(shí)際時(shí)間會(huì)比計(jì)算結(jié)果增加 10% - 20%。所以大家要清楚，充電樁功率和車輛充電功率是很關(guān)鍵的，車輛充電接口和車載充電機(jī)功率限制會(huì)影響充電速度。電池容量確實(shí)能影響充電時(shí)間，大容量電池最高充電功率高，但實(shí)際充電時(shí)間不會(huì)大幅縮短。電池當(dāng)前電量狀態(tài)對(duì)充電速度的影響也很大，剩余電量越低，充電越快。除了這些，均衡充電和環(huán)境溫度也有不小的影響。均衡充電需要 2 小時(shí)左右，環(huán)境溫度低會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間。綜合來(lái)看，實(shí)際充電時(shí)間在理論值基礎(chǔ)上會(huì)增加 10% - 20%，車主得合理安排充電時(shí)間和行程規(guī)劃。