奔馳邁巴赫商務(wù)車(chē)的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。

首先，方向盤(pán)較大且偏重，但重得細(xì)膩柔滑，轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好，品質(zhì)感極高。駕駛風(fēng)格柔韌，將奔馳的特點(diǎn)發(fā)揮到極致。

不過(guò)，駕駛它并非易事，車(chē)長(zhǎng) 5466 毫米，又寬又長(zhǎng)的車(chē)頭會(huì)帶來(lái)心理壓力，車(chē)長(zhǎng)和偏軟的調(diào)校也使得操控不夠靈活，加上奔馳一貫的慢節(jié)奏風(fēng)格，得保持低調(diào)、謹(jǐn)慎駕駛。

動(dòng)力上，搭載 6.0 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 621 匹，峰值扭矩 1020 ?！っ?，匹配 7 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在操控性方面，和 S65L 有區(qū)別，車(chē)身太長(zhǎng)不夠靈活節(jié)奏慢，操控欲望不強(qiáng)，但動(dòng)力層面二者持平。

內(nèi)飾利用燈光和科技營(yíng)造豪華感，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和氛圍營(yíng)造很棒，座椅符合人體工程學(xué)，找不到不舒適的點(diǎn)。

外觀顏色多樣，融合直瀑式進(jìn)氣隔柵、專(zhuān)屬輪轂等經(jīng)典元素，車(chē)身線條流暢自然，展現(xiàn)貴氣。

油耗方面，開(kāi)幾天平均油耗約 20 升，高速不堵車(chē)也要 18 個(gè)上下。

奔馳邁巴赫商務(wù)車(chē)流線線條飽滿有型，視覺(jué)效果靈動(dòng)，前大臉立體飽滿有氣勢(shì)，多層次鍍鉻進(jìn)氣格柵提升質(zhì)感，飛翼式前大燈融入動(dòng)態(tài)美感。

內(nèi)部超大駕駛空間，全真皮包覆方向盤(pán)搭配多功能選擇，中控臺(tái)實(shí)木包裹搭配智能觸控操控屏，還有高檔 Alcantara 麂皮絨包覆頂棚和電動(dòng)全景大天窗搭配九宮格頂燈。駕駛艙開(kāi)闊，啞光岑木儀表臺(tái)裝飾搭配半桃木半真皮方向盤(pán)，奔馳原廠扶手箱帶冰箱杯托，內(nèi)部中控大屏帶倒車(chē)影像。

中排配備高級(jí)電動(dòng)航空座椅，全真皮材質(zhì)，人體工學(xué)結(jié)構(gòu)，有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)按摩功能，靠背折疊小桌板，回字形休息腳踏，搭配后排頭枕和高清娛樂(lè)屏。車(chē)內(nèi)頂棚采用精致麂皮絨材質(zhì)，配備 20 款空調(diào)渦輪出風(fēng)口、天鵝絨隱私窗簾、冷暖三色宮格頂燈和高檔定制鏡面地板。

總之，奔馳邁巴赫商務(wù)車(chē)駕駛體驗(yàn)雖有挑戰(zhàn)，但在各方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。