二手轎車價格受好多因素制約。

首先是年份和年款，同一年份新款比老款值錢，同一年款車齡小價格就高。

新車行情也很重要，新車優(yōu)惠大，二手車價值就降低，新能源車新車降價反應快，傳統燃油車能有個緩沖。

車況更是關鍵，像有沒有重大事故、水泡、火燒，車輛覆蓋件更換及鈑噴狀況，三大件工作情況，電氣設備功能，內飾保養(yǎng)，易損件壽命和其他部件保養(yǎng)等。

公里數雖說能參考，但二手車調表常見，表顯里程不一定準。

顏色也有影響，小型和中型車白外黑內經典搭配價格高，個性化顏色不太好賣價格低。

地域差別也得考慮，比如日系車在南方比北方好賣，電車在北方續(xù)航短價格就低。

買車時期也有講究，每年 7、8 月是淡季，月底買車可能更實惠。

市場客觀因素不能忽視，5 月淡季商家資金周轉壓力大可能降價，地點選得對價格也有利，新車降價會沖擊二手車市場，機動車登記證上轉手頻率高可能得降價。

保值率方面，品牌知名度高、保有量大的二手車保值率就高。

車輛事故要是嚴重碰撞價格肯定降。

保養(yǎng)得好能提高價格。

費用像保險、年票、車船稅、過戶等都有關。

使用年份有影響，前五年折舊率不同，選四年左右的車比較劃算。

行駛里程能反映用車頻率，是價格的標尺，不過里程容易改，算法僅供參考。

配置方面，準確的廠家指導配置、高低配和新舊年款差別很大。

車輛品牌熱門且品質把控好的保值率高，冷門品牌生存空間有限。

上牌年份和行駛里程同樣是決定因素，汽車是消耗品，每年都會折舊，折舊率逐年遞減。