比亞迪國(guó)外有生產(chǎn)地。

在泰國(guó)建有生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá) 15 萬(wàn)輛，位于羅勇府的 WHA 工業(yè)園，占地約 96 公頃，從奠基到竣工投產(chǎn)僅 16 個(gè)月，創(chuàng)中國(guó)車企在泰投資最快投產(chǎn)紀(jì)錄，業(yè)務(wù)涵蓋整車及零部件生產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后提供超 1 萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，采用柔性生產(chǎn)方案，已投產(chǎn)海豚，還計(jì)劃導(dǎo)入 BYD ATTO 3、宋 PLUS DM-i 等車型，在當(dāng)?shù)赜?115 個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)和 27 家經(jīng)銷商，連續(xù) 18 個(gè)月在新能源車市場(chǎng)領(lǐng)先。

匈牙利有運(yùn)作中的工廠，年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛。

烏茲別克斯坦設(shè)有工廠，計(jì)劃年產(chǎn)能 8 萬(wàn)輛。

巴西工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛。

摩洛哥工廠年產(chǎn)能 10 萬(wàn)輛。

印度已投產(chǎn)的工廠年產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛。

越南工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 8 萬(wàn)輛。

在美國(guó)加州蘭卡斯特建有巴士與動(dòng)力電池的制造重鎮(zhèn)。

在土耳其也有相關(guān)計(jì)劃。

海外工廠分布在美國(guó)、加拿大、巴西、日本、匈牙利和印度等地。

全球設(shè)有 30 多個(gè)工業(yè)園，生產(chǎn)純電動(dòng)巴士、卡車、動(dòng)力電池包組裝、太陽(yáng)能組件及汽車模具等，為當(dāng)?shù)睾椭苓厙?guó)家提供新能源解決方案。