比亞迪的生產(chǎn)地區(qū)特點(diǎn)顯著。

深圳作為總部和研發(fā)中心，是最大生產(chǎn)基地，擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)線和高效流程，保障產(chǎn)品高質(zhì)量與競爭力，體現(xiàn)深圳的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

西安是西北地區(qū)重要基地，總產(chǎn)能約 90 萬輛，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，生產(chǎn)秦、宋、海鷗等暢銷車型，凸顯在區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局的重要性。

長沙作為華中關(guān)鍵生產(chǎn)基地，綠色生產(chǎn)理念突出，高效能產(chǎn)品在公共交通領(lǐng)域支撐有力。

重慶工廠利用地理優(yōu)勢服務(wù)西南市場，滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>

長豐因政府招商能力強(qiáng)、服務(wù)優(yōu)，吸引比亞迪最大基地入駐，展現(xiàn)當(dāng)?shù)厝嗣袂趧谥腔酆驼e極作為。

合肥新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局良好，影響比亞迪選址。

鄭州、濟(jì)南、撫州、襄陽等地也有生產(chǎn)基地，充分利用自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，與當(dāng)?shù)睾献?，降成本提競爭力?/p>

在全球，比亞迪在多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)生產(chǎn)基地，展示國際品牌實(shí)力和影響力。

深圳生產(chǎn)基地作為總部，年產(chǎn)能約 35 萬輛，主要產(chǎn)唐、漢系列高端車。

上海基地占地面積極廣，年產(chǎn)能達(dá)數(shù)十萬輛，主產(chǎn)混合動(dòng)力汽車、新能源汽車和 SUV。

沉陽基地是第二大基地，總占地面積廣闊，主產(chǎn)各種 SUV、MPV 等車型。

重慶基地是最大城外基地之一，主產(chǎn)各類新能源汽車。

西安基地?fù)碛邢冗M(jìn)設(shè)備和技術(shù)，主產(chǎn)新能源汽車及相關(guān)零部件。

隨著市場擴(kuò)大，比亞迪工廠布局持續(xù)優(yōu)化以適應(yīng)未來變化。