比亞迪最早是在深圳開始生產(chǎn)的。

1995 年，比亞迪在深圳成立，創(chuàng)始人是王傳福。最初，比亞迪從事鎳鎘電池和鎳氫電池的生產(chǎn)銷售。

1997 年大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池，年銷售額破億。1998 年和 1999 年，分別在歐洲荷蘭、香港和美國設(shè)立分公司拓展國際市場。

2000 年，在深圳葵涌建立首個工業(yè)園，并成為摩托羅拉鋰離子電池主要供應(yīng)商。

2002 年，比亞迪進(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)，在香港上市，還成為諾基亞首個中國鋰離子電池供應(yīng)商。

2003 年，比亞迪進(jìn)軍汽車行業(yè)。比亞迪在深圳的發(fā)展為其后續(xù)在汽車領(lǐng)域的突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳作為其發(fā)源地，擁有豐富的資源和優(yōu)越的地理位置，為比亞迪早期的成長提供了有力支持。比如在人才吸引、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈配套等方面，深圳的優(yōu)勢都助力比亞迪不斷發(fā)展壯大。

此后，比亞迪不斷拓展業(yè)務(wù)，在全國多地建立生產(chǎn)基地，如西安高新區(qū)專注生產(chǎn)秦和宋家族車型，長沙雨花區(qū)負(fù)責(zé)生產(chǎn) e 系列、海豚和元 Pro 等車型。但深圳始終是比亞迪發(fā)展歷程中最重要的起點(diǎn)，見證了比亞迪從電池制造到汽車制造的華麗轉(zhuǎn)身。