榮威 550 的操控感受不錯(cuò)。

方向盤重力適中，單手操作不成問題，方向性也不差。手動(dòng)擋比自動(dòng)擋開起來感覺更柔和。駕駛時(shí)，會(huì)有一定人車合一的感受。

跑高速很穩(wěn)，160 碼不發(fā)飄，80 邁以上時(shí)速行駛，車子指向清楚，方向盤穩(wěn)定。

40 邁左右轉(zhuǎn)彎，車身穩(wěn)定，車體一體感強(qiáng)。其懸掛較硬，剛開時(shí)可能不習(xí)慣，但適應(yīng)后就好了。

離合行程過高，剛買車時(shí)容易熄火，熟悉后能改善，偶爾沒配合好還是會(huì)熄火。

前懸掛是麥弗遜式，后懸掛是多連桿式，懸掛設(shè)定舒適，過起伏路面座椅震動(dòng)小。

懸掛在彎中支撐力到位，能帶來操控樂趣，配合方向盤后的換擋撥片，響應(yīng)速度快，滿足駕駛需求。

方向設(shè)定沉穩(wěn)，入彎操作手感好，路感和指向比較中性，高剛性車架讓人過彎充滿信心。

寬輪胎抓地力好，車尾跟進(jìn)積極。長軸距雖影響彎中靈活性，但增加了穩(wěn)定性和安全感。

油門和離合調(diào)校輕便，除了離合點(diǎn)偏高，駕駛輕松。

5 擋手動(dòng)變速器精準(zhǔn)，換擋一氣呵成，高速表現(xiàn)穩(wěn)定，底盤調(diào)校精心。

4 輻式方向盤造型美觀、做工細(xì)膩，轉(zhuǎn)向機(jī)工作平順，力度比一般家用轎車持重，響應(yīng)較快。

懸掛支撐堅(jiān)固但不生硬，路感清晰，能處理細(xì)碎震動(dòng)，高速直線循跡能力高，車身穩(wěn)健。