皮卡拉貨是否需要辦理特殊手續(xù)，得分情況來(lái)看。

自 2019 年 1 月 1 日起，對(duì)于總質(zhì)量 4.5 噸及以下的普通貨運(yùn)皮卡，各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)不再為其配發(fā)道路運(yùn)輸證，且不得對(duì)這類(lèi)車(chē)輛及駕駛員以“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運(yùn)輸車(chē)輛”為由實(shí)施行政處罰。

也就是說(shuō)，這類(lèi)皮卡無(wú)論營(yíng)運(yùn)與否，都不用再辦理“雙證”，即普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。

但要注意，如果皮卡車(chē)的行駛證屬于輕型貨車(chē)，要拉綠通貨物的話(huà)，還是需要辦理營(yíng)運(yùn)證，并且裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車(chē)輛核定載質(zhì)量或車(chē)廂容積的 80%以上，不能與其他貨物混裝。

區(qū)分皮卡拉貨是否需要辦理營(yíng)運(yùn)證，關(guān)鍵在于行為的性質(zhì)。經(jīng)營(yíng)性和非經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸是兩種不同行為，區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)不在于車(chē)輛核定載質(zhì)量，而在于服務(wù)對(duì)象是否具有公共性和商業(yè)性質(zhì)。

比如僅為企業(yè)、事業(yè)單位職工或者個(gè)人生活服務(wù)，僅在工礦區(qū)域內(nèi)使用貨運(yùn)汽車(chē)從事道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)，生產(chǎn)加工企業(yè)使用核定載質(zhì)量不超過(guò) 2000 千克的自有貨運(yùn)汽車(chē)為本企業(yè)生產(chǎn)流通服務(wù)，城鄉(xiāng)居民、個(gè)體工商戶(hù)使用核定載質(zhì)量不超過(guò) 2000 千克的自有貨運(yùn)汽車(chē)運(yùn)送自有貨物，這些都屬于非經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸，不需要取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，也就不用辦理營(yíng)運(yùn)證。

總之，皮卡拉貨是否要辦特殊手續(xù)得具體情況具體分析，了解清楚相關(guān)規(guī)定，就能合法合規(guī)地使用皮卡運(yùn)輸貨物。