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騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量怎么樣
騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的態(tài)勢(shì)。
從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,11 月騰勢(shì)品牌的銷(xiāo)量達(dá)到了 10001 輛。
其中,騰勢(shì) D9 表現(xiàn)較為突出,11 月銷(xiāo)量為 6100 輛,曾有月銷(xiāo)量突破 10000 臺(tái)的佳績(jī),可謂是騰勢(shì)的翻身之作。
騰勢(shì) Z9GT 的 11 月銷(xiāo)量為 3557 輛。
騰勢(shì) N7 為 345 輛,其在上市初期曾被寄予厚望,宣稱(chēng) 24 小時(shí)大定超 1 萬(wàn)輛。
要知道,騰勢(shì)在新能源市場(chǎng)背后有著比亞迪的技術(shù)支持,而比亞迪旗下的王朝和海洋兩個(gè)獨(dú)立品牌在新能源市場(chǎng)中表現(xiàn)出色,銷(xiāo)量十分可觀,王朝系列車(chē)型 11 月銷(xiāo)量達(dá)到 253192 輛,海洋系列車(chē)型銷(xiāo)量為 229819 輛。
這在一定程度上也為騰勢(shì)的發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐和品牌背書(shū)。
綜合來(lái)看,騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上正逐步嶄露頭角,銷(xiāo)量有望繼續(xù)攀升。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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