問(wèn)

車內(nèi)空調(diào)制冷效果差是什么原因

車內(nèi)空調(diào)制冷效果差的原因有很多。

一是空調(diào)濾芯臟污，要及時(shí)清理或更換。

二是空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，可添加來(lái)解決。

三是水箱冷凝器臟污，得用軟毛刷清理其表面。

四是空調(diào)翻板損壞，需要維修或更換。

五是冷媒泄漏，要檢查是否泄漏并從根本解決。

六是空調(diào)管道長(zhǎng)期積累細(xì)菌灰塵和病毒，要定期清洗殺菌。

七是制冷劑過(guò)少，可添加但要注意非易耗品，頻繁添加可能是冷媒泄漏。

八是系統(tǒng)中有空氣，影響制冷效果。

九是空調(diào)系統(tǒng)散熱不好，比如冷凝器表面被雜物覆蓋或冷卻風(fēng)扇故障。

十是空調(diào)風(fēng)門控制故障。

十一空調(diào)濾芯長(zhǎng)期未換，影響出風(fēng)量和制冷效果，一般 7500 - 10000 公里更換一次，空氣質(zhì)量差的城市一年換 2 次。

十二長(zhǎng)期使用外循環(huán)，會(huì)吸入車外高溫空氣，可內(nèi)外循環(huán)交替使用。

十三蒸發(fā)器雜質(zhì)過(guò)多過(guò)臟會(huì)產(chǎn)生異味，堵塞影響制冷，但有空調(diào)格過(guò)濾，蒸發(fā)器一般不易堵塞。

十四冷凝器過(guò)臟被棉絮顆粒雜質(zhì)堵塞，散熱不良致制冷效果下降。

十五空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不足，壓力減小，正常損耗或管路泄漏都會(huì)導(dǎo)致，不足時(shí)添加冷媒就行。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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