多次開車打電話是會加重處罰的。

從今年 4 月 1 日起，開車接打電話的記分從記 2 分上調(diào)為記 3 分。如果駕駛?cè)嗽谕惶斐霈F(xiàn)多次駕駛過程中打電話的行為，比如上午、下午各駕車外出一次并存在駕駛時打電話等妨礙安全行車的行為，則可能被先后記錄并處罰多次。

正常駕駛時，駕駛?cè)朔磻?yīng)時間在 0.3 - 1 秒，使用手機(jī)時反應(yīng)時間延遲 3 倍左右，這會大大增加事故發(fā)生的概率。開車打電話的主要危害有兩個，一是視線離開正前方，失去對環(huán)境的觀察和車輛的控制；二是注意力分散，思想不集中，發(fā)生緊急情況時反應(yīng)時間被大大壓縮，導(dǎo)致應(yīng)急處置時容易慌亂，進(jìn)一步加重事故后果。

除了開車打電話，還有一些交通違法行為也可能面臨多次處罰。比如違法停車，在車輛沒有移動的情況下，超過 24 小時之后不移動，繼續(xù)違停的，可以再次處罰。違反限號規(guī)定，不同時段、不同路段違反限號規(guī)定，也有可能受到多次處罰。而且各地對于一天之內(nèi)限號違章的處罰次數(shù)規(guī)定不同。

需要注意的是，開車等紅燈接打電話、玩手機(jī)，駕駛員精神不集中，車輛不能及時起步、甚至“溜車”，容易產(chǎn)生擁堵發(fā)生事故，還易導(dǎo)致后車鳴笛提醒產(chǎn)生違法，引發(fā)“路怒”，造成嚴(yán)重道路交通隱患。等紅燈、遇擁堵都是駕駛過程，所以等紅燈時打手機(jī)、看手機(jī)一樣會受到處罰。另外，開車時用藍(lán)牙打電話不會被抓拍、處罰，但通話過程仍會分散駕駛員注意力，存在安全隱患。