五菱 730 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。

首先，方向盤(pán)手感好，駕駛時(shí)手握舒適，上手輕盈，讓人感覺(jué)輕松，身體能比較放松。車(chē)輛在過(guò)彎和通過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)良好。

其次，配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，一定程度上保障了操控的穩(wěn)定性。

不過(guò)，作為一款 MPV 且在這個(gè)價(jià)位，方向盤(pán)存在虛位。另外，部分車(chē)型掛擋缺乏吸入感，不夠清晰，甚至還有方向盤(pán)有點(diǎn)不正、跑偏的情況。

對(duì)于動(dòng)力，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且能感覺(jué)到遲滯，1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)在超車(chē)和上坡時(shí)動(dòng)力不是很夠力，1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)在起步、高速和超車(chē)時(shí)能滿(mǎn)足需求。

而且，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 100 塊錢(qián)油可以跑差不多兩百公里，油耗控制較好。

總之，五菱 730 對(duì)于重心高、屁股大的車(chē)來(lái)說(shuō)，操控還不錯(cuò)，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。