機油壓力警告燈亮起主要有以下這些原因：

潤滑油方面：

- 油底殼內(nèi)潤滑油量不足，油泵抽不到足夠的油。

- 潤滑油標號不合適或粘度太低，影響油壓。

- 潤滑油抗泡性能差，油路混入空氣。

- 汽油漏入油底殼，比如機油泵膜片破裂。

- 冷卻水漏入油底殼，潤滑油被稀釋。

機械方面：

- 油壓限制閥調(diào)整不當，彈簧過軟或斷裂，回油閥泄漏。

- 潤滑油墊片損壞，旁通閥未密封，彈簧斷裂或壓力不足。

- 潤滑油進油管接頭松動或油管破裂。

- 油泵端面間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大。

- 主曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大。

- 密封面、閥門、管路接頭密封不嚴密，或潤滑油通道中的油管泄漏嚴重或破裂泄漏。

- 濾油器泄漏或嚴重堵塞，潤滑油清洗不及時、清凈性差導(dǎo)致污泥沉積大，造成過濾器嚴重堵塞。

其他方面：

- 剛換完潤滑油就出現(xiàn)紅燈，通常與潤滑油粘度等級選擇不當有關(guān)。

- 機油泵故障，比如軸承磨損、齒輪損壞，導(dǎo)致機油無法流通。

- 機油濾清器堵塞，長時間未更換，雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致機油流通不暢。

- 發(fā)動機的機油系統(tǒng)中密封件和油管老化或損壞，導(dǎo)致機油泄漏。

- 機油量不足，油底殼中的機油儲量少。

- 機油粘度過低，壓力降低。

- 油路堵塞，油垢或異物堵住機油路。

- 發(fā)動機溫度過高，機油變稀，油壓下降。

- 機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大。

- 曲軸與大小瓦配合間隙不當，過緊或過松影響油壓。

- 機油濾清器、吸油盤堵塞。

- 回油閥損壞或失靈。

- 機油選用不當。

- 機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。

- 電路故障。

要解決這個問題，可以定期檢查機油油量、發(fā)動機溫度、機油泵和曲軸等零部件的狀況，以及定期更換機油和濾清器等。