領(lǐng)克純電在市場中具有較強的競爭力。

首先，領(lǐng)克投入了 800V 的雙碳化硅高性能電驅(qū)、領(lǐng)克系列金磚電池等主流領(lǐng)先的電動車技術(shù)配置，快速提升產(chǎn)品性能。其對于市場需求反饋敏捷，形成了用戶思維模式，能精準滿足用戶期待。

其次，背靠吉利大集團，領(lǐng)克有充足技術(shù)儲備，能對產(chǎn)品進行高效升級，適應(yīng)新能源市場的快速變革。

再者，面對內(nèi)卷生態(tài)，領(lǐng)克有愿望、信心和能力搶占市場份額。領(lǐng)克 Z10 作為首款純電車型，續(xù)航里程在 602 公里到 806 公里，有單電機和雙電機版本，充電 15 分鐘可增加續(xù)航 573 公里。車內(nèi)大空間和舒適度能吸引年輕家庭用戶。領(lǐng)克 Z10 基于吉利浩瀚架構(gòu)打造，與極氪 001 等車型有競爭關(guān)系。其車身尺寸出色，長寬高分別為 5028mm、1966mm、1468mm，軸距 3005mm，內(nèi)部空間寬敞。

外觀延續(xù)家族設(shè)計風格，有主動進氣格柵、無框車門等，尾翼可手動或自動開關(guān)，風阻系數(shù)低至 0.198Cd。動力性能強勁，四驅(qū)版綜合功率達 580kW，綜合扭矩 810Nm，百公里加速 3.5s，極速 252km/h，還采用豪車同款底盤懸架和可變阻尼電控減振系統(tǒng)。內(nèi)飾以太空星艦為靈感，配 15.4 英寸中控全面屏，搭載強大的計算平臺。

雖然今年純電轎車增速不如插混轎車，但消費者需求仍大，且一些企業(yè)退出，競爭沒那么激烈，領(lǐng)克在純電市場有機會。今年領(lǐng)克全年銷量目標是 29 萬臺，目前銷量貢獻主要來自混動和燃油車型。