事故車在法律上沒(méi)有強(qiáng)制且統(tǒng)一的規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)。

一般來(lái)說(shuō)，汽車不可拆卸的部位受損就屬于事故車，比如車身框架；能拆卸更換的部位受損就不屬于事故車，像車身覆蓋件。

具體來(lái)講，符合這些條件的就是事故車：經(jīng)過(guò)撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛；車身翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車輛；縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛；減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛；汽車的 ABC 柱有明顯的焊接、切割、整形的車輛。

在二手車市場(chǎng)，《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范-GB/T 30323-2013》中對(duì)事故車有定義。

根據(jù)國(guó)家《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，已發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車統(tǒng)稱為“事故車輛”。

《交通事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定》將事故車分成兩類：具有行駛能力的事故車輛，即不改變?cè)及踩夹g(shù)狀態(tài)即可恢復(fù)行駛能力的機(jī)動(dòng)車；失去行駛能力的事故車輛，指因事故前故障或事故中整車、某一系統(tǒng)或某零部件損壞導(dǎo)致喪失能力的機(jī)動(dòng)車。

《二手車流通管理辦法》規(guī)定，二手車賣方要向買方提供車輛使用、修理、事故等真實(shí)情況和信息，就算二手車不在重大事故車范疇內(nèi)，原車主刻意隱瞞車輛出過(guò)事故，車主仍可追責(zé)。

發(fā)生交通事故后，大部分是財(cái)產(chǎn)受損，受害人需肇事者賠償，所以要清楚事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。