新車磨合對(duì)油耗是有一定影響的。

新車在磨合期間，油耗通常會(huì)比正常情況高 1 - 2 個(gè)油。這是因?yàn)樾萝嚫鞑考g未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，不夠光滑，摩擦阻力大，行駛較吃力。而且在裝配時(shí)可能存在誤差及零部件加工精度不夠等情況。

整車磨合期一般在 2000 公里左右，分新胎磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合以及變速箱磨合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的磨合最重要。

汽車磨合期一般分三個(gè)階段。初期 0 - 500km 是新胎和地面之間的磨合，轉(zhuǎn)速不要超過(guò) 2200 轉(zhuǎn)。中期 500 - 1000km，包括活塞與缸套等部件的磨合，時(shí)速保持在 60 - 70km/h，可提速到 90 - 100km/h，轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以下。后期 1000 - 2000km 是變速箱齒輪間的磨合，時(shí)速可提高到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)。

在新車磨合期間，要循序漸進(jìn)，控制好車速和轉(zhuǎn)速，不要激烈駕駛，不能猛踩油門、急剎車和猛打方向。盡量保持勻速行駛，避免超負(fù)載。手動(dòng)擋車型要及時(shí)且適當(dāng)換擋，避免高擋位低速度和低擋位高速度，別長(zhǎng)時(shí)間在同一個(gè)檔上行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨合更充分。

對(duì)于機(jī)油選擇和更換，參考汽車手冊(cè)。新車磨合后，油耗一般能下降 3% - 5%，或百公里下降 1.5 個(gè)油左右，不過(guò)得根據(jù)不同車型具體分析。像活塞環(huán)在磨合期間要建立缸壓，對(duì)密封性有要求，外徑略大于缸徑，加上尺寸加工誤差，新發(fā)動(dòng)機(jī)中不同直徑活塞環(huán)和氣缸有微小差別，二者接觸面有間隙，影響高壓氣缸性能，使氣缸內(nèi)壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，影響燃油燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、工作欠佳。幾千公里磨合后，間隙減小，油耗就降低了。

新車磨合期油耗稍高是正常的，各機(jī)械部件需要一段時(shí)間磨合達(dá)到較好工作狀況，油耗才能達(dá)到正常水平。一般車輛的磨合在 5000 - 8000 公里之間，期間要按車輛使用說(shuō)明書操作，不能耽誤首次保養(yǎng)。