大型車的保養(yǎng)成本通常是比較高的。

像進(jìn)口重卡，售價普遍在 60 到 100 萬左右，國產(chǎn)重卡品牌多，可加固增加耐用性，維修方便，費用相對低些。

頂級越野車奔馳大 G 售價 150 萬左右，小保養(yǎng)一次至少 2 萬，大保養(yǎng)可能 8 萬。

豪華品牌車如 50 萬左右的車，小保養(yǎng)一般兩千元左右。

豪車維修方面，一個車門油漆鈑金維修報價 2000 元左右，而同價位合資車 800 元上下。

勞斯萊斯保養(yǎng)，11 升機(jī)油 3360 元，1 個機(jī)油格近千元，換火花塞近 4000 元，換機(jī)油人工費用 3540 元，整套保養(yǎng)近 15 萬。

賓利換機(jī)油濾芯 936 元，單個輪胎更換 936 元，換火花塞 5616 元。

35 萬元價位的雷克薩斯 ES 系列，每年養(yǎng)車費用 1 萬起步，多的 2 萬也可能。

寶馬 X3 每年燃油費 1.2 萬起，保險費超 1 萬，小保養(yǎng) 2 次 3000 元，不算其他費用，一年超 3 萬。

沃爾沃 S90 百公里油耗與寶馬 X3 持平，加油費 1.2 - 1.5 萬，保險費近 1 萬，小保養(yǎng)單次 1161 元，平均每年 4000 元。

寶馬 3 系加油費 1.2 - 1.5 萬，保險費 8000 元左右，小保養(yǎng) 1000 元，每年養(yǎng)車費用 2.5 - 3 萬。

大型車保養(yǎng)成本高的原因，一是車價高昂，像蘭博基尼、勞斯萊斯等遠(yuǎn)超網(wǎng)上指導(dǎo)價。

二是配件昂貴，多為全鋁、碳纖維或純手工打造，市場保有量少，還得從國外進(jìn)口，運輸費和稅收增加成本。

三是工時費貴，師傅承擔(dān)風(fēng)險高。

四是配件只換不修，哪怕小傷痕也得換，增加維修費用。

五是限量版車型配件稀有，價格高。

六是豪車賠付標(biāo)準(zhǔn)未統(tǒng)一，缺乏維修標(biāo)準(zhǔn)，影響理賠。

不過也有像沃爾沃這樣的品牌，降低零件價格，推出零件終身保服務(wù)，降低用戶成本。

奔馳 C 級保養(yǎng)周期約 1700 元，寶馬 3 系約 900 元，奧迪 A4L 約 1100 元。

從性能和操控看，奧迪 A4L 動力強(qiáng)但操控弱。

日常保養(yǎng)費用奔馳最高，奧迪次之，寶馬相對便宜。

奔馳 S 級首保 1 萬公里，換機(jī)油和機(jī)濾 1285 元，后續(xù)每 1 萬公里保養(yǎng)，2 萬公里開始換空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯、火花塞和制動液 3468 元，6 萬公里換變速箱油 3280 元，三年 6 萬公里總保養(yǎng)費用 21394 元，年均 7131.33 元。

首年保險、油耗、保養(yǎng)費用分別為 16099 元、10140.9 元和 7131.33 元，總計 33371.23 元，月均 2780.93 元。