問(wèn)

拉手剎時(shí)踩剎車(chē)的必要性有多大

拉手剎時(shí)踩剎車(chē)是很有必要的。

手剎是純機(jī)械的輔助制動(dòng)器,通過(guò)鋼絲拉線(xiàn)連接到后制動(dòng)蹄來(lái)制動(dòng)車(chē)子。正確停車(chē)時(shí)應(yīng)先踩剎車(chē)讓車(chē)停穩(wěn),再拉手剎。這樣能保證車(chē)子停穩(wěn),減少手剎負(fù)擔(dān),避免手剎變形,延長(zhǎng)其使用壽命,還能讓車(chē)子各零部件處于不受力狀態(tài),保證零件使用效能。

比如車(chē)在半坡堵塞有后溜現(xiàn)象,要先鎮(zhèn)定,迅速踩住腳剎讓車(chē)停住,再輕拉手剎,確定拉牢后再松腳剎。

科目三考試時(shí),臨停車(chē)前踩剎車(chē)讓車(chē)慢慢停下,車(chē)停穩(wěn)才能拉手剎。

不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē),停車(chē)都要踩離合或剎車(chē)再拉手剎,自動(dòng)擋還要放在 P 擋。起步前要保證剎車(chē)狀態(tài),放手剎時(shí)踩腳剎防溜車(chē),離合剎車(chē)一起踩,掛一檔,慢松離合輕給油再丟剎車(chē)。

總之,拉手剎時(shí)踩剎車(chē)好處多,能保障行車(chē)安全,延長(zhǎng)車(chē)輛零部件壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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