傳奇電車在安全性能方面的保障措施有很多。

車身結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上，用了高強(qiáng)度鋼材，像超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 75%，熱成型鋼占比 18%，前防撞梁比同級(jí)常規(guī)寬 35%，還有高強(qiáng)度后防撞梁，車頂能抗壓 9 噸，有效應(yīng)對(duì)各種碰撞。

主動(dòng)安全技術(shù)方面，有剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，還全系標(biāo)配車對(duì)車自動(dòng)緊急制動(dòng)、車對(duì)行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道輔助、側(cè)向輔助等系統(tǒng)，能提前預(yù)警和制動(dòng)緊急情況。

被動(dòng)安全技術(shù)也出色，增加安全氣囊數(shù)量、優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)，有同級(jí)獨(dú)有的后風(fēng)窗安全氣囊和 3.2 米長的一體式側(cè)氣簾，還有車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)。

電池安全上，彈匣電池包居中布置，離門檻遠(yuǎn)，有 5 層防護(hù)，能承受超 20 噸擠壓力。

傳祺新能源 E8 榮獲“2023 中國十佳車身”大獎(jiǎng)，其車身結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，采用多元環(huán)籠狀高強(qiáng)鋼框架車身和雙“田”字全熱成型框架座艙設(shè)計(jì)，能將超 800KN 碰撞力化解，從多方位保障乘員安全。

全新智能座艙集成人臉識(shí)別、分神提醒等高級(jí)配置，提升智能化和安全性。

傳祺新能源 ES9 賀歲版新增主駕膝部氣囊、主駕座椅碰撞預(yù)警震動(dòng)提醒，有全車 6 安全氣囊、540°高清全景影像等。

1 月 18 日，傳祺新能源 E9 被評(píng)為“五星智能汽車”，在智能行車、泊車、交互、安全等方面表現(xiàn)出色，標(biāo)配 L2 級(jí)輔助駕駛功能。

廣汽傳祺在混動(dòng)技術(shù)上有 10 余年迭代升級(jí)，GMC400 機(jī)電耦合系統(tǒng)有 400 多項(xiàng)專利，熱效利用率高。自研彈匣電池有 5 層防護(hù)，更安全可靠，夸克電驅(qū)是世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)，智能能量管理有三種能源模式，E 系列車型綜合和純電續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。