傳奇電車在安全性能方面的保障措施有很多。

車身結(jié)構(gòu)和設計上，用了高強度鋼材，像超高強度鋼和高強度鋼占比達 75%，熱成型鋼占比 18%，前防撞梁比同級常規(guī)寬 35%，還有高強度后防撞梁，車頂能抗壓 9 噸，有效應對各種碰撞。

主動安全技術(shù)方面，有剎車輔助、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等，還全系標配車對車自動緊急制動、車對行人與騎行者自動緊急制動、車道輔助、側(cè)向輔助等系統(tǒng)，能提前預警和制動緊急情況。

被動安全技術(shù)也出色，增加安全氣囊數(shù)量、優(yōu)化座椅設計，有同級獨有的后風窗安全氣囊和 3.2 米長的一體式側(cè)氣簾，還有車內(nèi)生命體征監(jiān)測。

電池安全上，彈匣電池包居中布置，離門檻遠，有 5 層防護，能承受超 20 噸擠壓力。

傳祺新能源 E8 榮獲“2023 中國十佳車身”大獎，其車身結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，采用多元環(huán)籠狀高強鋼框架車身和雙“田”字全熱成型框架座艙設計，能將超 800KN 碰撞力化解，從多方位保障乘員安全。

全新智能座艙集成人臉識別、分神提醒等高級配置，提升智能化和安全性。

傳祺新能源 ES9 賀歲版新增主駕膝部氣囊、主駕座椅碰撞預警震動提醒，有全車 6 安全氣囊、540°高清全景影像等。

1 月 18 日，傳祺新能源 E9 被評為“五星智能汽車”，在智能行車、泊車、交互、安全等方面表現(xiàn)出色，標配 L2 級輔助駕駛功能。

廣汽傳祺在混動技術(shù)上有 10 余年迭代升級，GMC400 機電耦合系統(tǒng)有 400 多項專利，熱效利用率高。自研彈匣電池有 5 層防護，更安全可靠，夸克電驅(qū)是世界十佳混合動力系統(tǒng)，智能能量管理有三種能源模式，E 系列車型綜合和純電續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。