A0 級車的保養(yǎng)成本通常不高。

以比亞迪 e2 為例，其百公里電耗約 11.3kw·h，約合每公里 6 分錢，10 萬公里保養(yǎng)費用僅為 2200 元。這得益于比亞迪自主研發(fā)的全新三元鋰電池，能量密度高且重量輕，還有升級優(yōu)化的電驅(qū)系統(tǒng)，將電機、電控及變速器高效集成，體積小、重量輕、功率密度高。同時，通過 LBC 輕量化平臺，采用激光焊接技術(shù)和高強度鋼，降低車身自重且提升安全性。e2 更優(yōu)的車身設(shè)計讓簧下質(zhì)量更小，車輛受加速轉(zhuǎn)彎等的慣性傳導(dǎo)小，側(cè)傾抑制能力強，舒適性與操控性好，且小巧車身不影響車內(nèi)空間。

奔馳 A200 作為豪華品牌的 A0 級車，維修保養(yǎng)成本相對較高。小保養(yǎng)一次通常在 800 元到 1000 元左右，后期維修零整比偏高，比如發(fā)動機漏油維修費用較高。常規(guī)機油和機濾更換就得千元左右。

再看本田飛度和 POLO PLUS，飛度素有 A0 級王者之稱。

昂克賽拉和思域這兩款 A 級車，三包和保修期方面，分別為 2 年或 5 萬公里、3 年或 10 萬公里。保養(yǎng)周期上，昂克賽拉 10000 公里/次，思域 5000 公里/次。昂克賽拉二保需更換機油、機濾，加上工時費共 504 元；思域二保同樣更換機油、機濾，廠家要求每次添加 147 元/瓶/次的東西，合計 564 元。思域用更差的機油，基礎(chǔ)保養(yǎng)反而比昂克賽拉貴，用全合成機油小保養(yǎng)費用接近 700 元。

總體來說，多數(shù) A0 級車保養(yǎng)成本不高，但像奔馳 A200 這類豪華品牌的 A0 級車保養(yǎng)成本相對較高。