奇瑞轎車的安全性能非常出色。

以艾瑞澤 8 為例，出口中東和歐盟，碰撞標(biāo)準(zhǔn)高，標(biāo)配 10 氣囊，高強(qiáng)度鋼占比超 80%，前保雙橫梁雙吸能盒，全車 6 個(gè)吸能盒，前防撞梁為鋁合金，本特勒一體式門環(huán)保障乘員艙安全。

瑞虎 8 作為熱銷車型，碰撞達(dá)五星標(biāo)準(zhǔn)，前防撞梁橫向?qū)挻?，用料足，截?cái)嗝娉尸F(xiàn)三個(gè)方形完整槽鋼，鋼板厚度不錯(cuò)。

瑞虎 5x 前防撞梁橫向面大，截?cái)嗝驿摪搴穸仍?2cm 左右。

奇瑞小型轎車 E3 在重大事故中，A 柱無(wú)變形，前車門完好可正常開啟，前風(fēng)擋玻璃一角破裂，安全氣囊正常彈出。

瑞虎系列采用 3R-Body 和 6D 縱梁設(shè)計(jì)，有效吸能和分散碰撞能量，使用超高強(qiáng)度鋼材，車身扭轉(zhuǎn)剛度高。

奇瑞還以 FAST 開發(fā)理念打造“守護(hù)者電池安全系統(tǒng)”，QQ3 采用籠形承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)，乘客艙高強(qiáng)度設(shè)置，防撞鋼梁強(qiáng)度高。

瑞虎 7 高能版配備 6 個(gè)安全氣囊，碰撞后氣囊 6S 保壓，享受終身質(zhì)保。

在智能駕駛輔助方面，奇瑞汽車配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，還有多達(dá) 20 余項(xiàng) L2.5 級(jí)智能駕駛輔助功能。

像星途 TXL 在 CNCAP 的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)極其優(yōu)異，A 柱和 B 柱未出現(xiàn)斷裂變形，主動(dòng)安全得分率達(dá) 100%，乘員保護(hù)得分達(dá) 96.09%。

歐萌達(dá) C5 在東盟 NCAP 碰撞測(cè)試中也獲得了 5 星評(píng)級(jí)。

奇瑞 eQ7 作為純電家用 SUV，采用豪車級(jí)全鋁一體化車身，大幅提升碰撞防護(hù)能力，電池經(jīng)過多次嚴(yán)苛測(cè)試，配備智能溫控管理系統(tǒng)，還有 540°全域透明底盤功能、全時(shí)呵護(hù)故障預(yù)警系統(tǒng)，提供行業(yè)唯一的整車終身質(zhì)保和 7×24 小時(shí)在線服務(wù)。

瑞虎 8L 憑借“磐石車身”設(shè)計(jì)，榮獲 2024 年中國(guó)十佳車身稱號(hào)，采用獨(dú)特“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，配備雙防撞梁，后縱梁由分段式熱成型鋼制成，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼使用比例高，門檻梁強(qiáng)度領(lǐng)先，提供全車 7 氣囊和博世智能 IPB 制動(dòng)系統(tǒng)，還有多項(xiàng)主動(dòng)安全功能和 ICA 集成式巡航系統(tǒng)。

總之，奇瑞轎車在車身結(jié)構(gòu)、用材、安全配置等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能讓消費(fèi)者駕駛更安心