安裝汽車 EPB 并不簡單。

安裝 EPB 時需要一些特定的步驟和技術(shù)。首先，像新一代奧迪 A6L 轎車的 EPB 拆卸和安裝，拆卸前要在制動摩擦片上做好標記，且每 1000 公里會自動調(diào)整摩擦片間隙，制動盤用十字槽螺釘固定。拆卸時，抬起汽車卸下車輪，用解碼器連接汽車診斷插座，進行相關(guān)操作。

另外，一種汽車用 EPB 控制器包括外殼、楔形卡板、限位塊、螺桿等部件。楔形卡板是 L 型且表面楔形狀，數(shù)量為兩組背向設置，通過焊接與限位塊固定，限位塊在滑槽內(nèi)滑動。螺桿貫穿楔形卡板，與楔形卡板螺紋連接，與外殼轉(zhuǎn)動連接。外殼下端有橡膠材料的防護墊，內(nèi)部有控制器本體。

還有帶 EPB 的輕卡后橋結(jié)構(gòu)，通過采用特定的鼓式 EPB 駐車制動器等新穎布置形式，解決了大噸位車型特別是帶板簧座的商用車型 EPB 難布置問題。

電子駐車制動系統(tǒng)的核心是集成的電子控制單元，能自動完成停車制動和輕松釋放，還具備多種擴展功能，與其他系統(tǒng)協(xié)同保障安全。

總之，安裝汽車 EPB 涉及多個部件和復雜的操作流程，需要專業(yè)知識和技能。