頻繁踩剎車不踩離合對車有這些影響。

車速降低或短距離制動時不踩離合，車會因速度過低熄火。

高速行駛時，只踩剎車不影響正常行駛，但下長坡時踩離合會失去發(fā)動機(jī)牽制，剎車片承受全部制動壓力，易出安全事故。

正常制動比如轉(zhuǎn)彎、下坡、遇減速帶等，不需要完全停車減速時，只踩剎車，考慮降檔，避免高速低速行駛導(dǎo)致熄火，發(fā)動機(jī)能起抗阻力作用，減少減速時間，減少離合器片磨損。

停車熄火時要關(guān)閉發(fā)動機(jī)和輪胎動力輸出，必須按離合器。車速較高如 70 千米/h 時先降速，車速降至 20 - 30 千米/h 及更低時再踩離合并用制動器平穩(wěn)停車。

高速緊急制動時，應(yīng)先降速，速度降到一定程度，再同時按壓離合器和制動器。

急剎車時，多數(shù)人先踩剎車，踩離合可能增加剎車距離和風(fēng)險。

只踩剎車不踩離合長時間操作會磨損車輛，可能導(dǎo)致熄火。

現(xiàn)代車有 ABS 系統(tǒng)，其作用下踩剎車時是否踩離合會不同，要根據(jù)實(shí)際情況和車輛狀態(tài)判斷。

最后才踩離合，車會抖動、熄火。

不踩離合剎車，發(fā)動機(jī)反向制動力可能影響 ABS 工作，極端情況影響操縱，濕滑路面更危險。

熄火可能導(dǎo)致停車，剎車后或有二次事故，有次生危險時多操作步驟逃生有隱患。

緊急時人緊張，機(jī)械操作感差的人可能誤操作踏板，剎車和離合同時踩，即使誤踩油門也不影響剎車效果。