維護(hù)制動踏板要注意很多方面。

首先，要檢查制動踏板是否操作自如，若有卡頓不暢，應(yīng)及時排查原因。

注意制動油壓力，比如制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞等都會導(dǎo)致壓力不足。

還要留意制動系統(tǒng)內(nèi)有無空氣，有的話要及時排氣。

同時，關(guān)注制動踏板自由行程或制動器間隙，過大時要調(diào)整，檢查制動蹄摩擦片，看是否接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污。

定期檢查制動主缸、輪缸活塞和缸管，以及皮碗是否老化損壞。

保持制動器干燥，避免洗車或涉水后水分殘留影響制動性能。

按時檢查制動液是否滿足要求，因為這關(guān)系到制動效果。

行駛 1 萬公里后，養(yǎng)成定期檢查制動摩擦片或制動蹄片厚度的習(xí)慣。

如果汽車制動時發(fā)生明顯向左或向右跑偏、制動效果比以往減弱或出現(xiàn)制動踏板過軟、行程過長等問題，要及時到專業(yè)維修店檢修。

另外，日常保養(yǎng)汽車時要每次檢查剎車片，磨損接近極限需更換。

如果感覺制動力不如以前，或者制動踏板行程變長，可能需要維護(hù)制動系統(tǒng)。

還有，如果踩剎車踏板時感覺非常硬且剎車效果差，可能是剎車助力的單向閥損壞，只需更換單向閥即可，幾十塊錢就能解決，別被 4S 店坑了花幾千塊錢更換一堆部件。