重載車輛的齒輪油多久換一次？這得看多種因素。

一般來說，重載車輛齒輪油在 5 萬公里左右更換較為合適。但要注意，具體的更換周期會(huì)受到一些條件的影響。

首先，油的品牌不同，更換時(shí)間也有差別。像殼牌、長城這類品牌，進(jìn)口車可能 4 萬公里更換，國產(chǎn)車可能 4.5 萬公里左右。微型車可能 1 萬公里就得換。

其次，汽車的載重情況也很關(guān)鍵。進(jìn)口車如果載重較大，4 萬公里左右換；國產(chǎn)中低配車載重多的話，2 萬公里左右換。

再者，國內(nèi)按質(zhì)量把齒輪油分為普通車輛齒輪油（CLC）、中等負(fù)荷車輛齒輪油（CLD）、重負(fù)荷車輛齒輪油（CLE）、防滑（LSD）。按 100℃運(yùn)動(dòng)粘度和表觀黏度為 150000mPa.s 時(shí)最高使用溫度級(jí)別，分為 75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140 和 140 七個(gè)粘度等級(jí)。

另外，美國石油學(xué)會(huì)把齒輪油分為 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5 和 GL-6 六類，性能水平逐級(jí)遞增。近年來 API 還提出了兩種新使用性能分類規(guī)格，一種是適應(yīng)于超負(fù)荷、高溫條件下的 PG-1（150℃左右），適合如某些重卡或公交汽車；另一種適用于有高偏置的重負(fù)荷條件下的 PG-2，適合某些特殊的重卡及后一級(jí)傳驅(qū)動(dòng)的車輛。

齒輪油的作用很大，能潤滑傳動(dòng)系統(tǒng)，減少磨損，保證傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)動(dòng)，延長使用壽命；能減少摩擦和傳動(dòng)損失，提高機(jī)械效率；能冷卻傳動(dòng)機(jī)件，防止齒面局部高溫導(dǎo)致燒蝕和粘接；能防止腐蝕與銹蝕，降低齒面沖擊與傳動(dòng)噪聲，還能洗滌，沖洗掉齒輪表面的污染物和固體顆粒。