福特全順貨運版的座椅舒適性很不錯。

就拿 2023 款福特新全順來說，其座椅面料有升級，坐起來比老款舒服很多。比如副駕的靠背可以獨立調(diào)節(jié)，后排座椅也變軟了，乘坐體驗更好。

而且車內(nèi)空間寬敞，人在車內(nèi)能站直，長時間駕駛也不會感覺太疲勞。像貨運女孩佩琪，從事貨運工作，她選擇新全順就是因為座椅舒適，方便她長時間配送。

還有改裝達人闖哥，也對新全順的座椅舒適性比較滿意。

另外，江鈴福特全順 T8 作為高端物流車，注重駕乘體驗，內(nèi)飾設(shè)計豪華舒適，座椅布局合理，配備了多項人性化配置，比如主駕座椅 8 向調(diào)節(jié)還全系標配腰托，以及 360 度 AVM 環(huán)景影像、座椅加熱、方向盤加熱等，還有多項靜音技術(shù)，整車怠速噪音 46dB，能營造溫馨舒適的駕駛空間，減少駕駛疲勞。

總之，福特全順貨運版在座椅舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供良好的體驗。