左剎車右油門的設(shè)置不存在安全隱患，相反，左腳剎車右腳油門的操作方式存在較多問題。

從設(shè)計(jì)角度看，剎車和油門都在右側(cè)，對左腳使用剎車很不友好。而且剎車和油門踏板位置較近，左腳剎車右腳油門會(huì)導(dǎo)致兩腿擠在一起，長時(shí)間駕駛會(huì)很難受。

對于駕駛習(xí)慣，很多人考的是手動(dòng)擋駕照，手動(dòng)擋是左腳踩離合，若開自動(dòng)擋時(shí)左腳剎車，容易造成混淆。

在緊急情況下，心理素質(zhì)較差的人容易慌張，若兩只腳分別控制，很可能誤把剎車當(dāng)油門，或者兩只踏板都踩死，這不僅對車輛有損傷，還會(huì)導(dǎo)致不可控的意外。

對于車輛本身，這種錯(cuò)誤操作可能對自動(dòng)擋車輛的變速器等機(jī)械結(jié)構(gòu)造成損害。

正確的做法是統(tǒng)一用右腳控制剎車和油門，需要加油時(shí)用右腳踩油門踏板，不加油時(shí)腳就放在剎車踏板上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。這樣在緊急時(shí)刻，神經(jīng)反應(yīng)能更快地指揮右腳做出正確動(dòng)作，降低誤判風(fēng)險(xiǎn)，減小車輛橫滑系數(shù)，確保行車安全。

總之，為了自身和他人的安全，應(yīng)養(yǎng)成右腳控制剎車和油門的良好駕駛習(xí)慣。