高壓油箱和普通油箱有何區(qū)別

高壓油箱和普通油箱區(qū)別大著呢。

首先壓力不同,高壓油箱內(nèi)部有高壓泵,壓力通常在 2000 - 3000bar 之間,而普通油箱不需要這么高壓力。

用途也不一樣,高壓油箱通常用于直噴式發(fā)動機(jī),能提高燃燒效率,普通油箱一般用于間接噴射式發(fā)動機(jī)。

結(jié)構(gòu)方面,高壓油箱需要更堅固耐壓的設(shè)計,內(nèi)部還有更多過濾器和減壓閥來保證燃油質(zhì)量和穩(wěn)定性。

維護(hù)上,高壓油箱因為技術(shù)水平和制造工藝要求高,成本相對也高,普通油箱就容易維護(hù)和維修。

像 530Le 車型為避免汽油變質(zhì)用的就是高壓密封油箱。對于混動車,由于發(fā)動機(jī)啟動工作時間少,炭罐系統(tǒng)有變化。常壓油箱靠碳罐吸附燃油蒸汽保持壓力均衡,高壓油箱內(nèi)部壓力能達(dá)到 -15 - 35kPa,能承受更多壓力,工作原理是把汽油產(chǎn)生的有害氣體封在油箱里,不會讓碳罐超負(fù)荷,也不會排放到大氣中。

雖然高壓油箱成本高,但能解決排放標(biāo)準(zhǔn),是最優(yōu)解決方案,多數(shù)汽車品牌都用。

總之,高壓油箱和普通油箱在壓力、用途、結(jié)構(gòu)、維護(hù)成本等方面區(qū)別明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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