奔馳 C 價格與同級別車型相比，處于一個有競爭力的位置。

與寶馬 3 系相比，以寶馬 3 系 2023 款 325Li M 運動套裝售價 34.99 萬元，奔馳 C 級 2024 款 二次改款 C260L 售價 35.68 萬元為例，價格差距不大。

外觀上，寶馬 3 系運動感強，雙腎式進氣格柵和蜂窩狀格柵很有特點；奔馳 C 級優(yōu)雅大氣，立標加持很有氣場。

內飾方面，寶馬 3 系簡約大氣，科技氛圍足；奔馳 C 級側重于豪華，大量軟質材料和雙拼配色凸顯高級。

配置上，兩者各有側重，寶馬 3 系有電尾門和四門無鑰匙進入等；奔馳 C 級有前排手機無線充電、遠程啟動和 L2 級駕駛輔助。

尺寸上，兩車都經過加長處理，乘坐空間寬敞，不過后排中間凸起都影響滿載體驗。

動力方面，寶馬 3 系是 2.0T 發(fā)動機，最大功率 135kW，最大扭矩 300N·m，零百加速 7.9 秒，后段動力輸出強；奔馳 C 級是 1.5T 發(fā)動機，最大功率 150kW，最大扭矩 300N·m，零百加速 7.8 秒，后段提速略顯乏力。

懸架方面，寶馬 3 系前懸麥弗遜，奔馳 C 級前懸多連桿，駕乘質感相當，寶馬 3 系操控略強。

與雷克薩斯 ES200 相比，雷克薩斯 ES200 入門版在 30 萬左右，最高配不超 40 萬，奔馳 C 級入門價格稍高。

外觀上，雷克薩斯 ES200 更犀利動感，奔馳 C 級更優(yōu)雅穩(wěn)重。

內飾上，都很豪華，風格布局不同。

空間方面，奔馳 C 級的后排空間表現稍優(yōu)于雷克薩斯 ES200。

與奔馳 A 級相比，主力車型 A200 和門檻最低的 C200 實際售價相差不到 7 萬元。

造型上，奔馳 C 級側面更舒展；車內風格不同。

尺寸上，奔馳 C 級是中型車，空間有改善。

動力上，奔馳 A200 是 1.3T 發(fā)動機，加速略勝一籌；奔馳 C200 是 1.5T 發(fā)動機，操控更優(yōu)秀。

總的來說，奔馳 C 級價格在同級別車型中具有一定競爭力，具體選擇還需根據個人需求和喜好來決定。