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奔馳 GLS 邁巴赫的駕駛操控感怎樣

奔馳 GLS 邁巴赫的駕駛操控感非常出色。

方向盤手感舒適，輕重適中有質(zhì)感，指向精準，轉(zhuǎn)彎輕松且無虛位，能讓駕駛者輕松掌控車輛。

對于不同身形的駕駛者，多數(shù)認為駕駛順手，少數(shù)身形嬌小的可能覺得因車身大操作有點笨重。

車輛配置方面，22 - 23 英寸的邁巴赫專屬輪轂帶有吸音泡沫，可降低胎噪，帶來安靜舒適的駕駛體驗。電動迎賓踏板方便上下車，體現(xiàn)人性化設(shè)計。

動力上，邁巴赫 GLS600 由 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機 + 48 伏 EQ Boost 電動馬達構(gòu)成，動力充沛。4.0T 燃油機最大馬力 410kW(558Ps)， 最大扭矩 730 牛米，電動馬達提供 16kW 的動力(22 馬力)以及 250 牛米的扭矩，這讓操控更輕盈。

邁巴赫 GLS600 還配備了智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，能獨立控制每個車輪的彈簧和懸架阻尼特性，有效防止側(cè)傾與顛簸。創(chuàng)新的路面掃描功能以及轉(zhuǎn)向平衡模式，大幅提升車輛平穩(wěn)性和舒適性。

車輪內(nèi)部的吸音泡沫和車內(nèi)的降噪組件、夾層玻璃進一步提升隔音效果，營造安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總之，奔馳 GLS 邁巴赫在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，動力強勁，舒適性、穩(wěn)定性以及便利性都達到較高水平，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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