問(wèn)

寶馬各車(chē)型的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在哪里?

寶馬各車(chē)型的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)上,入門(mén)級(jí)車(chē)型多為直列三缸 1.5T 的 B38 發(fā)動(dòng)機(jī),高級(jí)別車(chē)型會(huì)有 B58 直列 6 缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)等。

變速箱方面,入門(mén)級(jí)用格特拉克 7 速雙離合,更高級(jí)車(chē)型用 ZF 8AT 變速箱,M Power 車(chē)型用 M 8 速變速箱。

驅(qū)動(dòng)方式上,入門(mén)級(jí) UKL 車(chē)型多為前輪驅(qū)動(dòng),更高級(jí)別會(huì)是后驅(qū)或四驅(qū)。

懸掛系統(tǒng),入門(mén)級(jí)是雙球節(jié)彈簧減震支柱,高級(jí)別用雙叉臂懸掛。

制動(dòng)方面,入門(mén)級(jí)是單活塞卡鉗,高級(jí)別用四活塞或六活塞卡鉗。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高級(jí)別車(chē)型會(huì)配備可變轉(zhuǎn)向比,M3/M4 配備帶有可變轉(zhuǎn)向比調(diào)節(jié)的 M Servotronic 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

車(chē)身材質(zhì),入門(mén)級(jí)多數(shù)采用鋼質(zhì)材料,更高級(jí)別車(chē)型的四門(mén)兩蓋會(huì)用鋁合金材質(zhì)。

電子設(shè)備,入門(mén)級(jí)標(biāo)配全 LED 大燈,高級(jí)別大燈有自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光及自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,還有激光大燈。

影像功能,入門(mén)級(jí)有后倒車(chē)?yán)走_(dá)和高清倒車(chē)影像,高級(jí)別車(chē)型有 360°環(huán)景影像和 50 米循跡倒車(chē)功能。

駕駛輔助,入門(mén)級(jí)有限速功能,高級(jí)別車(chē)型有智能駕駛輔助系統(tǒng) Pro 及低速跟車(chē)解放雙手功能。

車(chē)機(jī)系統(tǒng),入門(mén)級(jí)是第六代 iDirve,更高級(jí)別用 iD7 系統(tǒng)。

空調(diào)方面,入門(mén)級(jí)手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào),高級(jí)別不僅自動(dòng)還能分區(qū),7 系還有負(fù)離子凈化和香薰。

座椅皮質(zhì),入門(mén)級(jí)多為仿皮材質(zhì),更高級(jí)別用 Nappa 皮革甚至 Merino 高級(jí)皮革。

在 SUV 車(chē)型方面,不同國(guó)家價(jià)格有差異。比如寶馬 X1 同排量中美差價(jià) 8 - 10 萬(wàn)元,X2 約 5 萬(wàn)元,X3 約 11 - 12 萬(wàn)元,X4 約 12 - 22 萬(wàn)元,X5 約 38 - 43 萬(wàn)元,X6 約 42 - 50 萬(wàn)元,X7 約 52 - 115 萬(wàn)元。

寶馬 X7 為例,新款車(chē)型配置有變化,如全系增加 ETC 自動(dòng)支付系統(tǒng),xDrive40i 尊享型新增自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 等,取消個(gè)性化定制真皮儀表板。內(nèi)飾配備一體式懸浮曲面屏,車(chē)機(jī)升級(jí)至第 8.5 代操作系統(tǒng),還配備 BMW 智能氛圍光帶等。動(dòng)力上,延續(xù) 3.0T 六缸、4.4T 八缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配置,匹配 8 速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱及 xDrive 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬 5 系燃油版不同車(chē)型配置報(bào)價(jià)有明顯差異。比如 525Li 豪華套裝和 M 運(yùn)動(dòng)套裝廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)均為 43.99 萬(wàn),530Li 領(lǐng)先型豪華套件售價(jià) 48.59 萬(wàn)元,價(jià)格相差 4.6 萬(wàn),動(dòng)力和配置也有所不同。純電動(dòng)版本 i5 售價(jià)區(qū)間為 43.99 萬(wàn)至 63.99 萬(wàn)。

寶馬 X5 比 X3 貴,定位上有差異,X7 是大型車(chē),X5 是中大型車(chē),X3 是中型車(chē)。懸架結(jié)構(gòu)不同,X5 采用雙叉臂前懸架,成本高于 X3 的雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有別,X5 的 B48TU 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)了熱管理系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。內(nèi)飾用料,X5 提供更高級(jí)別的材質(zhì)選擇,如 Merino 真皮。

寶馬 5 系各車(chē)型前臉有差別,M 套件版本的進(jìn)氣口更大,豪華套裝版本的進(jìn)氣口更小,前保險(xiǎn)杠也不同。純電版與燃油版可從輪轂區(qū)分。2024 款 5 系燃油版各個(gè)車(chē)型均分為 M 運(yùn)動(dòng)套件版和豪華套件版,價(jià)格一致,配置相同。

寶馬 3 系美國(guó)版本和中國(guó)市場(chǎng)定價(jià)有差異,國(guó)產(chǎn)車(chē)型完稅價(jià)與美版相比,價(jià)格比為 0.92,國(guó)產(chǎn) 3 系引擎升級(jí),價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)產(chǎn)版本相對(duì)合理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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