如果您想辨別邯鄲二手車(chē)是否為事故車(chē)，可以從以下方面入手。

首先看內(nèi)飾，檢查是否有臟污、破損、磨損、煙熏、劃痕、老舊、更換、加裝等情況。配置功能性方面，要查看 ABC 柱飾板、儀表臺(tái)、儀表盤(pán)、內(nèi)后視鏡、遮陽(yáng)板、氛圍燈、閱讀燈、方向盤(pán)、踏板、手套箱、多媒體面板、空調(diào)面板、點(diǎn)煙器、手剎、儲(chǔ)物格、扶手箱、座椅、安全帶、地毯、頂棚、拉手扣手扶手、后擱物板等是否正常。

車(chē)輛保養(yǎng)情況也很重要，比如輪胎花紋深度和剎車(chē)片的磨損能初步掌握車(chē)主使用強(qiáng)度，方向盤(pán)常握位置、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板按鈕、扶手箱、座椅、多媒體、擋把、空調(diào)面板、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙、車(chē)頂棚的磨損程度也要留意，最后綜合判斷整個(gè)車(chē)輛的保養(yǎng)情況。

泡水鑒別要關(guān)注機(jī)艙部分，看保險(xiǎn)絲盒是否有泥沙或者生銹，蓄電池是否銹蝕嚴(yán)重，縱梁有無(wú)泥沙，發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)拆卸及發(fā)動(dòng)機(jī)附件拆裝，氣缸蓋墊片是否更換，大燈燈碗是否發(fā)黃。內(nèi)部部分要留意座椅手感有無(wú)塌陷感，腳墊下方有無(wú)泡水斑，座椅、滑軌、安全帶、地毯、點(diǎn)煙器、踏板、轉(zhuǎn)向柱、下門(mén)檻內(nèi)部走線(xiàn)位置有無(wú)泥沙。后備箱部分要看后隔板是否銹跡，備胎槽放水口是否缺失，行李箱底板四周膠體有無(wú)問(wèn)題，底盤(pán)的銹蝕程度也要查看。

整體觀看要注意左右對(duì)稱(chēng)，高低一致。比如看腰線(xiàn)、輪胎年限、磨損、剎車(chē)盤(pán)磨損、剎車(chē)片磨損、玻璃日期、所有的縫隙間隙、所有的密封膠條。

水箱框架事故查勘，要留意上支架表面做漆、平整度、邊緣變形、孔洞、原廠標(biāo)貼、螺絲拆卸情況，以及上支架與翼子板內(nèi)襯焊點(diǎn)是否銹蝕非原廠，邊緣是否閉環(huán)無(wú)毛刺、對(duì)稱(chēng)一致。下支架則關(guān)注表面平整度、邊緣變形、焊點(diǎn)、連接處修復(fù)和支撐水箱支點(diǎn)情況。

機(jī)蓋位事故查勘要查看孔洞工藝、封邊膠體原長(zhǎng)度、原廠警示性標(biāo)貼，做漆有無(wú)漆面橘皮、砂眼、掉漆露出的紅白膩?zhàn)?、邊緣漆面、鈑金、與翼子板縫隙、機(jī)蓋鎖、拆裝、機(jī)蓋閉合、表面凹坑、色差、銹跡、劃痕等問(wèn)題。

前保飾皮事故查勘要查看做漆的邊緣漆面、唇邊漆面、霧燈間隙處漆面、脫鉤蓋處漆面、最底邊、剮蹭露出的紅白膩?zhàn)?、大燈間隙處漆面、表面桔皮、砂眼、流掛，有無(wú)更換及與原廠造型、貼合間隙、材質(zhì)、內(nèi)表面材質(zhì)及顏色、錯(cuò)位、不均勻、拆裝、底部水平度、霧燈蓋板、車(chē)牌、進(jìn)氣格柵、車(chē)標(biāo)等方面的差異。

大燈事故查看要留意霧氣問(wèn)題和進(jìn)水問(wèn)題、老化問(wèn)題、大燈框架、大燈日期、左右構(gòu)造及新舊一致性、大燈密封膠體、大燈線(xiàn)束、大燈加裝氙氣大燈情況。

前翼子板位事故查勘要查看做漆的表面橘皮、砂眼、上下邊緣處漆面、腰線(xiàn)、輪眉線(xiàn)、與大燈間隙處漆面、側(cè)邊燈間隙處漆面，鈑金的內(nèi)側(cè)表面，特別是彎折處。

減震器座位事故查勘要查看膠體是否開(kāi)裂、原廠焊點(diǎn)、表面平整度、螺絲拆卸、加裝液壓挺桿，還要量輪胎與側(cè)平面直線(xiàn)距離左右是否一致，大燈到減震器座中心距離是否一致。

縱梁事故查勘要留意大梁校正、大梁更換、大梁焊接、大梁敲打鈑金，左右縱梁一致性、大梁孔洞、大梁四棱線(xiàn)邊緣、大梁上下左右四個(gè)面平整度、大梁梁頭法蘭盤(pán)及螺絲、大梁與其他部件焊接連接處處、新舊程度、孔洞是否變形、漆的顏色是否一致。

前防撞梁+吸能盒事故查勘要看前防撞梁折邊，上下表面敲打鈑金、生銹，前防撞梁上下表面平整度，吸能盒法蘭盤(pán)，吸能盒法蘭盤(pán)螺絲，前防撞梁邊緣，吸能盒孔洞，一定要看到防撞梁與吸能盒連接處，一定要看到吸能盒與梁頭連接處。

車(chē)門(mén)事故查勘辦法要查看做漆的表面橘皮砂眼流掛、邊緣流掛、邊緣漆面邊際線(xiàn)、側(cè)面漆面、車(chē)門(mén)把手內(nèi)有無(wú)膩?zhàn)?、腰線(xiàn)漆面、剮蹭后留下的紅白膩?zhàn)印⑿屡f漆互蝕邊際線(xiàn)、車(chē)窗下密封條附近漆面，鈑金的表面是否平整、內(nèi)側(cè)是否有鈑金痕跡，更換的左右一致性、焊點(diǎn)原廠度、孔洞光滑性、側(cè)面漆面、封邊膠體、螺絲拆卸、內(nèi)飾板拆卸情況，還要比照與原廠工藝或其他未更換的車(chē)門(mén)，觀察表面變形、螺絲拆卸鉸鏈與 ABC 柱連接處封邊膠體、底邊梁、B 柱、C 柱擦痕、車(chē)門(mén)開(kāi)合流暢度、后門(mén)鎖柱嚙合圓環(huán)，打開(kāi)車(chē)門(mén)提高轉(zhuǎn)速踩油門(mén)看震動(dòng)。

后圍板事故查勘要扒開(kāi)膠條查勘封邊左中右焊點(diǎn)三點(diǎn)法與尾燈框架連接處、與底板焊接連接處、內(nèi)外側(cè)平面平整度五邊形鈑金。

后備箱底板事故查勘要看后備箱底板與備胎槽連接處圓棱線(xiàn)、與后減震器座連接處、底板表面平整度、底板四周膠體、與后圍板連接處，還可趴底盤(pán)下查看。

備胎槽事故查勘要查看備胎槽底部平整度、備胎槽側(cè)壁圓滑度，趴底盤(pán)下查看，留意備胎槽放水孔有無(wú)泡水車(chē)跡象。

尾燈框架事故查勘要查看尾燈框架焊點(diǎn)及所有連接處，表面敲擊，尾燈固定螺絲拆卸痕跡，與后翼子板焊接連接處焊點(diǎn)。

后翼子板事故查勘要留意邊緣變形、外側(cè)變形、內(nèi)側(cè)鈑金、敲擊、C 端切割，可扒膠條看后備箱連接處判斷。

后葉子板做漆觀察要留意表面桔皮、砂眼、剮蹭紅白膩?zhàn)?、表面邊緣流掛、C 柱處漆面、油箱蓋漆面、尾燈縫隙、新舊漆互蝕邊際線(xiàn)、腰線(xiàn)、輪眉線(xiàn)。