電車充電功率不是越大越好。

同一品牌的電車，充電功率越大動(dòng)力越強(qiáng)，但電池?fù)p耗越大，相對(duì)電池壽命越短，更換電池成本越高。而且電動(dòng)車功率大了，比如超過(guò)新國(guó)標(biāo)規(guī)定的 400W，可能無(wú)法合法上路。

另外，功率大還意味著動(dòng)力和極速增加，可電池、控制器、車架、輪胎、剎車都得配合到位，不然會(huì)影響續(xù)航里程和安全性能。

充電功率大小直接關(guān)系到充電速度?？焖俪潆姽β?60kW 以上，30 - 60 分鐘能將電池充至 80%左右，適用于緊急或長(zhǎng)途途中快速補(bǔ)電。普通充電功率 10kW 以下，數(shù)小時(shí)充滿，適合日常家庭或非緊急情況。慢速充電功率低于 1kW，充電時(shí)間長(zhǎng)，用于特殊場(chǎng)景。

不同電動(dòng)車和電池系統(tǒng)支持的充電功率范圍不同。充電功率是衡量充電速度的重要指標(biāo)，通常功率越大充電越快，大功率充電器充電效率也較高。

但電動(dòng)車電池有一定功率承受能力，超過(guò)耐受范圍會(huì)損壞電池。同時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施也要根據(jù)電網(wǎng)供電能力和需求規(guī)劃功率，過(guò)大功率會(huì)給電網(wǎng)帶來(lái)負(fù)荷壓力，增加投資成本。

所以選擇充電功率要綜合考慮，高功率適合時(shí)間緊迫、頻繁充電場(chǎng)景，但要注意保護(hù)電池和充電設(shè)施?？傊?，要根據(jù)自身需求、車輛型號(hào)、電池類型等選擇合適的充電功率，不能只追求速度而忽視其他因素。