電車充電功率不是越大越好。

同一品牌的電車，充電功率越大動力越強，但電池損耗越大，相對電池壽命越短，更換電池成本越高。而且電動車功率大了，比如超過新國標規(guī)定的 400W，可能無法合法上路。

另外，功率大還意味著動力和極速增加，可電池、控制器、車架、輪胎、剎車都得配合到位，不然會影響續(xù)航里程和安全性能。

充電功率大小直接關(guān)系到充電速度。快速充電功率 60kW 以上，30 - 60 分鐘能將電池充至 80%左右，適用于緊急或長途途中快速補電。普通充電功率 10kW 以下，數(shù)小時充滿，適合日常家庭或非緊急情況。慢速充電功率低于 1kW，充電時間長，用于特殊場景。

不同電動車和電池系統(tǒng)支持的充電功率范圍不同。充電功率是衡量充電速度的重要指標，通常功率越大充電越快，大功率充電器充電效率也較高。

但電動車電池有一定功率承受能力，超過耐受范圍會損壞電池。同時，充電基礎(chǔ)設(shè)施也要根據(jù)電網(wǎng)供電能力和需求規(guī)劃功率，過大功率會給電網(wǎng)帶來負荷壓力，增加投資成本。

所以選擇充電功率要綜合考慮，高功率適合時間緊迫、頻繁充電場景，但要注意保護電池和充電設(shè)施?？傊?，要根據(jù)自身需求、車輛型號、電池類型等選擇合適的充電功率，不能只追求速度而忽視其他因素。